英国铁路特许经营市场的最新情况
2005年3月2日|作者:Nicola Shaw，战略铁路局(SRA)运营董事总经理
英国拥有成熟的铁路特许经营市场，目前正吸引着国际运营商的浓厚兴趣。为什么会这样?特许经营流程结构合理、清晰透明;对铁路服务的需求不断增加;欧洲市场开始开放，英国提供了一个…
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铁路的文章
庞巴迪最新的机车
2005年3月2日|作者Janis Vitins，庞巴迪运输公司电力机车营销和产品规划总监
2004年12月，SBB货运公司接收了18台TRAXX多系统机车中的第一辆Re 484(图1)。这标志着TRAXX机车平台进入了一个新时代，将其范围扩展到意大利。
GNER方法
2005年3月2日|作者:海伦·斯特尔福克斯，大东北铁路(GNER)技术和安全培训经理
对司机培训进行彻底改革——这是东海岸城际铁路运营商GNER对Cullen对拉德布罗克格罗夫铁路事故的调查引发的全行业担忧的回应，也是该公司吸引新火车司机加入业务的持续挑战。
火车准点率的新视角
2005年3月2日|作者Jan Fahlén, Banverket Traffic总监和运营经理Tommy Jonsson
多年来，已经有许多旨在提高火车准点率的项目。不同程度的雄心壮志会带来不同程度的成功。可以得出结论，各种运动和项目经常对准点率产生了直接的积极影响。
EMU V250高速列车将连接比利时和荷兰
2005年3月2日|作者:Carlo Pellegrini，工程执行副总裁和Fabrizio Barbieri, V250项目工程经理，AnsaldoBreda SpA
EMU V250列车是为正在建设的连接比利时和荷兰的高速铁路(HSL)设计的。这是第一列完全符合TSI互操作性标准以及适用的欧洲EN和UIC标准的列车。这列火车也是……
钢轨焊接几何的新荷兰评估
2005年3月2日|Michaël Steenbergen，铁路工程研究员，Coenraad Esveld，代尔夫特理工大学铁路工程教授，Rolf Dollevoet, ProRail
代尔夫特理工大学与荷兰铁路基础设施管理公司ProRail合作，为荷兰冶金轨道焊接的几何偏差制定了新的技术法规标准。
新的高产量轨道更新工厂的网络铁路
2005年3月2日|作者:Ken Cordner，编辑贡献者
去年夏天，由Plasser & Theurer公司按时间和预算交付的首个新型高输出压载物清洁系统已经开始在连接伦敦到布里斯托尔和南威尔士的大西部干线上工作。这是一系列新的高输出轨道更新中的第一个…
