的Betuweroute
2005年3月2日|作者:Patrick Buck, Betuweroute项目组织实现总监
在他关于Betuweroute项目的文章的第一部分中，Patrick Buck考察了这条路线的背景和特点。
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铁路的文章
赶上……
2005年3月2日|作者:Alex Kremer, CFL总干事
在最近关于财富和世界市场的每一项统计数据中，卢森堡都可以在人均GDP列表中名列前茅，这使得卢森堡人，至少在理论上，多少有些富裕。从这一统计数据可以预期，个人交通正处于历史最高水平。再加上卢森堡的……
英国铁路特许经营市场最新动态
2005年3月2日|文/ Nicola Shaw，战略铁路管理局(SRA)运营董事总经理
英国拥有成熟的铁路特许经营市场，目前正吸引着国际运营商的浓厚兴趣。为什么会这样?特许经营流程结构合理、清晰透明;对铁路服务的需求正在增加;欧洲市场开始开放，英国提供了一个……
庞巴迪最新的机车
2005年3月2日|作者:Janis Vitins，庞巴迪运输公司电力机车营销和产品规划总监
2004年12月，SBB货运公司接收了首批18台TRAXX多系统机车Re 484(图1)。这标志着TRAXX机车平台进入了一个新时代，将其业务范围扩展到了意大利。
GNER方法
2005年3月2日|文/ Helen Stelfox，大东北铁路(GNER)技术与安全培训经理
彻底改革司机培训——这是东海岸城际铁路运营商GNER对库伦调查拉德布鲁克格罗夫铁路事故引发的全行业担忧的回应，加上该公司正在面临吸引新火车司机加入该业务的挑战。
以新的视角训练守时
2005年3月2日|由Banverket Traffic总监Jan fahlsamn和运营经理Tommy Jonsson撰写
多年来，有许多旨在提高火车准点率的项目。不同程度的雄心壮志获得了不同程度的成功。可以得出结论，各种运动和项目经常对准时产生直接的积极影响。
连接比利时和荷兰的动车组V250高速列车
2005年3月2日|Carlo Pellegrini，工程执行副总裁和Fabrizio Barbieri, V250项目工程经理，AnsaldoBreda SpA
动车组V250列车是为连接比利时和荷兰的高速铁路线(HSL)设计的。这是第一列完全符合TSI互操作性标准以及适用的欧洲EN和UIC标准的列车。这列火车也是……的第一个实质性成就。
新荷兰钢轨焊接几何形状评估
2005年3月2日|作者:Michaël Steenbergen，铁路工程研究员，Coenraad Esveld，代尔夫特工业大学铁路工程教授，Rolf Dollevoet, proorail
代尔夫特理工大学与荷兰铁路基础设施管理公司proorail合作，为荷兰冶金轨道焊缝的几何偏差制定了新的技术法规标准。
新建高输出轨道更新厂
2005年3月2日|肯·科德纳，编辑撰稿人
网络铁路公司的第一个新的高输出压舱物清洁系统来自Plasser & Theurer，去年夏天交付时间和预算，已经开始在连接伦敦到布里斯托尔和南威尔士的大西部干线上工作。这是一系列新的高输出轨道更新的第一个…
