德国铁路新闻

新闻

德国联邦铁路公司开始快速加氢系统测试

2021年7月14日| By全球铁路评论

德国联邦铁路公司的移动加气站将使氢燃料列车能够在15分钟内快速加油，为实现气候中和铺平道路。

新闻

118列SFBW斯图加特区域列车将受益于ETCS和ATO改造

2021年7月12日| By全球铁路评论

该合同价值约1.3亿欧元，将为118列区域列车改装ETCS 2级和3级以及ATO GoA2。

新闻

西门子移动与Paribus签署Vectron双模机车协议

2021年6月30日| By全球铁路评论

根据框架采购协议，西门子移动将为30台Vectron双模机车提供全套服务。

新闻

德国铁路公司的MegaHub Lehrte货运站开始运营

2021年6月29日| By全球铁路评论

MegaHub Lehrte货运站每年将减少约25万次卡车运输，减少12万吨碳排放。

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DB Regio与阿尔斯通签订合同，为215列S-Bahn列车配备ETCS和ATO

2021年6月29日| By全球铁路评论

作为具有里程碑意义的铁路项目斯图加特21的一部分，阿尔斯通将对德国铁路公司的BR 423和BR 430列车进行ETCS 2级和3级以及ATO GoA2级的改造。

新闻

德国联邦铁路和德国电信将改善移动连接

2021年6月28日| By全球铁路评论

最迟到2026年，德国电信将不间断地为整个德国铁路网络提供移动网络。

新闻

德国铁路公司为未来的极端天气制定了应变策略

2021年6月22日| By全球铁路评论

根据波茨坦气候影响研究所(Potsdam Institute for Climate Impact Research)的一项新研究，德国铁路公司(Deutsche Bahn)制定了一项弹性战略，以保护其网络免受极端天气和气候变化的影响。

新闻

德国铁路加速实现气候中和目标

2021年6月17日| By全球铁路评论

德铁已承诺在10年前通过绿色电力、通过更年轻的车队和使用替代燃料来降低碳排放，实现气候中和。

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德国联邦铁路公司推出新的减废措施

2021年6月2日| By全球铁路评论

从2021年6月起，德国铁路公司将实施两项新措施，以改善其废物分类和处理系统，并确保资源保护。

新闻

DB Cargo加大了减少噪音排放的力度

2021年4月29日| By全球铁路评论

为了减少铁路噪音对德国居民的影响，DB Cargo实施了一系列措施，包括隔音墙，以实现其减少目标。

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德国联邦铁路公司扩大了对风力发电的利用

2021年4月7日| By全球铁路评论

来自德国Amrumbank-West海上风电场的约190千兆瓦时的风力将在未来为德国铁路提供电力。

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ÖBB RCG推出了意大利和德国之间的新TransFER连接

2021年3月26日| By全球铁路评论

ÖBB铁路货运集团的新转移服务将在意大利维罗纳的铁路货运中心和德国汉诺威的铁路终站之间提供不间断的多式联运铁路连接。

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西门子移动将对德国的Finnentrop联锁系统进行数字化改造

2021年3月11日| By全球铁路评论

作为到2021年加速实施德国数字联锁项目的全国性计划的一部分，西门子移动将对北莱茵-威斯特伐利亚州的Finnentrop联锁系统进行全面数字化。

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德国联邦铁路与合作伙伴将加速德国铁路网络的数字化

2021年3月10日| By全球铁路评论

德国联邦铁路公司将与德国联邦政府和行业合作，在2021年在全国铁路网络中实现一系列数字化改进。

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阿尔斯通将向德国提供34列双层coradiastream列车

2021年3月9日| By全球铁路评论

该合同总价值约为7.6亿欧元，阿尔斯通将在2024年12月之前交付Coradia Stream列车，并对其进行30年的维护。