首批25辆JNA-X箱式货车抵达英国

信贷:Porterbrook

首批25辆全新的JNA-X箱式货车已经成功抵达英国，现在正式租赁给英国铁路货运公司(GBRf)。这些货车在罗马尼亚组装，抵达伦敦温布利，在移交给GBRf之前通过验收和检查程序。

JNA-X箱车交付

此次交付是Porterbrook、GBRf和Greenbrier在2022年3月宣布的50辆新箱式货车协议的一部分。其余25辆马车预计将在2022年底前抵达英国。由于每吨铁路运输的货物比公路运输减少76%的碳排放，新的箱式货车将 支持绿色复苏，并帮助提供更可持续的铁路。这三家公司还合作生产100辆绿蔷草60型多式联运双轮货车，首批也将在未来几周内抵达英国。

“我们现在已经准备好推出这些高强度、可靠的JNA-X箱式货车，这太棒了，”GB Railfreight资产总监大卫·戈尔丁(David Golding)说。“这对我们提供更可持续的货运至关重要，因为我们能够用比公路运输更少的排放运输更重的货物。这表明了我们对行业脱碳的明确承诺，支持政府的净零战略。”

JNA X盒子马车。信贷:Porterbrook

“这是一个非常自豪的时刻，我们所有在Porterbrook能够把全新的箱式货车移交给英国铁路货运公司，随时准备在铁路上运行，并支持铁路货运的增长，”Mark Wyborn，货运主管Porterbrook说。“这次合作表明了Porterbrook对投资铁路货运的长期承诺。与绿蔷薇一起，我们都必须克服重大的本地和全球挑战，以确保这些马车的生产和交付如期进行。看到他们现在抵达英国，这是每个人奉献精神和团队精神的真正证明。”

Greenbrier的销售主管John Brown说:“我们很高兴看到第一批集装箱货车交付到英国，展示了与Porterbrook和Greenbrier的良好合作关系，这种合作可以追溯到15年前。”“在这个项目中，我们的合作和团队合作共同克服了许多挑战，这证明了我们的长期承诺，将按时向我们的客户提供这些箱式货车。”

货车的设计

这些货车配备了轨道友好转向架，经过设计，可以优化皮重、容积容量和有效载荷，为将要运输的散装材料提供最短的缓冲长度。箱体结构由高强度钢制造，提供结构可靠性和寿命超过马车的寿命。