铁路行业回应“适合55人”的立法建议
欧盟委员会(European Commission)的“适合55岁”(Fit for 55)监管方案将对欧洲向可持续流动性的过渡至关重要。
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欧盟委员会(European Commission)的“适合55岁”(Fit for 55)监管方案将对欧洲向可持续流动性的过渡至关重要。
Shift2Rail和UIC签署了一份谅解备忘录,通过加快市场对创新解决方案的吸收来支持铁路部门的竞争力。
英国铁路基础设施运营商与世界各地的铁路组织共同签署了UIC的《气候宣言》,进一步承诺应对气候变化。
UIC欢迎新法国法律,限制国内航班支持促销铁轨,因为它在迫切需要迫切需要对铁路的情况下发出非常明确的信息。
4SECURail公司已经成功地为铁路网络安全设计了一个计算机安全事件响应小组,并为改进的铁路信号系统设计了一个正式方法演示程序。
作为欧盟“铁路年”的一部分,RZD将支持欧洲绿色协议在运输脱碳方面的全球趋势。
OSDM是新行业的欧洲票价标准,用于售票,预订和价格分布。
5GRAIL项目旨在通过开发和测试用于轨道侧基础设施和车载使用的FRMCS生态系统原型,来验证第一个FRMCS规范。
铁路货运代理成员和行业协会欢迎签署关于发展铁路货运欧洲数字自动耦合(DAC)的谅解备忘录。
该文件探讨了铁路部门如何反对Covid-19的影响以及行业如何将“raililience”共同构建。
铁路和公共交通机构发表声明,呼吁继续支持铁路运输,以解决气候危机。
新的电子票控制数据库(etpd)将提高铁路公司在多个国家/地区发布和控制铁路乘客机票的能力,并将增加安全性并帮助防止欺诈。
联合声明强调了交通部门的重要性,并提出了最佳实践措施,以确保其在2019冠状病毒病期间的连续性。
UIC的2020年至2022名工作计划旨在全球概述它将专注于铁路的主要挑战,活动和可交付项目。
UIC成立了新型冠状病毒感染症(COVID-19病毒)特别工作组,在迅速扩散的情况下,致力于为铁路行业提供具体措施。