SNCF将探索磁轨技术是否能提高铁路运力
SNCF将探索利用MagRail提高法国铁路网效率和容量的可能性。
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SNCF将探索利用MagRail提高法国铁路网效率和容量的可能性。
Renfe宣布批准在法国开设子公司的计划,并扩大其在法国市场的影响力。
《全球铁路评论》编辑克雷格·沃特斯探讨了2022年11月28日至12月2日这一周铁路行业的头条新闻。
欧洲之星和SNCF列车将升级为日立铁路数字驾驶室信号技术,使乘客能够更轻松地乘坐火车穿越欧洲边境。
随着铁路数字化的不断推进,博世工程正在研究和开发轨道交通自动化系统和功能。
在InnoTrans 2022的第三天,全球铁路审查小组一直在柏林发布最新消息。
在InnoTrans 2022上,阿提哈德铁路与阿尔斯通、SNCF、Progress Rail和泰雷兹集团签署了涵盖多个领域的谅解备忘录。
在欧洲铁路联盟第70届大会期间,来自欧洲铁路行业的首席执行官们齐聚一堂,讨论了未来的优先事项,并宣布了欧洲铁路联盟管理委员会和执行董事会的最新变动。
《全球铁路评论》编辑克雷格·沃特斯探讨了2022年9月12日至16日铁路行业的头条新闻。
自战争爆发以来,乌克兰运输局继续与其成员密切合作,以满足乌克兰的运输需求。
随着人道主义危机的恶化,人道主义救援中心继续与其成员密切合作,确保难民流向安全避难所,并帮助提供援助。
欧洲铁路和基础设施公司共同体(CER)及其成员正在积极参与全欧盟范围的人道主义努力,以支持逃离乌克兰的难民。
Stimio再次成功地筹集了资金,从crimdit Mutuel Innovation和574 Invest、SNCF集团的投资基金中获得了170万欧元。
法国国家铁路公司(SNCF)及其合作伙伴已经开始测试一款经过改进的Regio 2N区域列车,作为法国铁路网自治区域列车的原型。
首批将在法国和德国之间运营的30列新跨境列车已开始进行认证和批准测试,目标是在2024年开始运营。