机车车辆的设计和制造趋势
2007年2月6日|作者:TWI有限公司部门经理Stephan W. Kallee和项目经理John Davenport
无论轨道车辆是由钢、不锈钢还是铝制成的，对低成本、坚固设计的追求永远不会停止。就铝而言，完整的列车由空心铝型材和预制板组装而成。最近对铝轨车耐撞性的调查清楚地证明了…
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铁路的文章
专注于提供品质
2007年2月6日|通过
欧洲链条上的新一环
2007年2月6日|作者Marc Svetchine, RFF的区域项目经理
在过去的25年里，高速铁路给国内和国际交通带来了革命性的变化。2006年7月3日，在巴黎和里昂之间的第一列高速列车投入运营几乎整整25年后，从第戎到里昂的莱茵-罗纳高速铁路的东部支线开始动工。
铁路车辆市场取得积极进展
2006年12月29日|作者:Drewin Nieuwenhuis, UNIFE总干事
2006年对铁路行业来说是积极的一年，无论是从发展前景还是最近的技术成就来看。这种感觉在去年9月的Innotrans贸易博览会上得到了很大的反映，该行业展示了其最先进的技术，特别是在机车车辆领域。研讨会由…
对安全可靠的轨道系统有很高的要求
2006年12月29日|作者Günther Leykauf，慕尼黑工业大学公路、铁路和机场建设研究所所长
车轮/轨道系统是正确的，以确保未来的机动性。为了与道路交通竞争，可靠的轨道系统是必要的，这不仅需要更新磨损和疲劳的轨道部件，而且还需要引入优化和新开发的系统创新以及…
这是确保未来长期发展的重要工作
2006年12月29日|作者杰瑞米·坎德菲尔德，欧洲铁路轨道承包商联合会主席
联合会的成员由国家协会组成，如果没有国家协会，则由国家协调员组成，代表欧洲联盟(EU)或欧洲自由贸易区(EFTA)成员国的大多数专业轨道工程承包商。来自其他国家的国家联合会和协调员可被接纳为…
21世纪铁路专业服务
2006年12月29日|作者:James Abbott，《全球铁路评论》技术编辑
所有大型企业组织，如铁路，都需要专业服务。律师、会计师、建筑师、工程师——所有这些人，甚至更多的人，在某个时候都可能会被需要，尤其是在计划中的大型项目中。
协调铁路运营的未来
2006年12月29日|UIC GSM-R/ERTMS项目总监Peter Winter博士
信号、列车控制和通信设备都是现代铁路的重要资产，它们对客运和货运列车服务的性能和质量做出了重大贡献。在过去的几十年里，它们一直是概念和技术深刻变革的主题。
轨道保养及机械检查
2006年11月28日|作者:Andrew McNaughton，网络铁路和全球铁路评论编辑委员会成员，Bob Cummings，轨道工程负责人，网络铁路
近年来，英国铁路网络轨道的维护和更新策略已经发生了变化。现在有一种“预测和预防”的积极主动的工程文化，而不是“发现和修复”的反应性文化。
成功不可避免的维护
2006年11月28日|作者:Neil Jones，网络铁路公司的领土结构工程师
2006年7月，英国铁路网公司在预算范围内按时完成了一项耗资1400万英镑的南坎布里亚利文高架桥的更换和翻新计划。这个为期16周的项目是伦敦西北地区五年工作计划中最大的土木桥梁工程计划。
货运有无限的增长机会
2006年11月28日|作者:Graham Smith, EWS的规划总监
英国的铁路货运前景非常乐观。我们已经预测到2014年将增长50%，而自90年代中期以来已经实现了70%的增长，但可持续交通系统日益重要，这意味着更大的机遇。铁路的环境效益一直…
致力于兑现承诺
2006年11月28日|马克安德森，货运公司的高级运营经理
Freightliner重型运输公司赢得了为Railtrack运输基础设施列车的首份合同，已经为英国铁路网服务了七年多。在《全球铁路评论》的一次采访中，Freightliner Heavy Haul的高级运营经理马克·安德森解释了该公司对交付的承诺，他们的“可靠性为标准”……
国家铁路网再生计划
2006年11月28日|作者:Hervé de Tréglodé，法国铁路基础设施系统(RFF)助理总干事
2006年5月22日，法国交通、公共工程、旅游和海事部长Dominique Perben在参观奥尔良附近最大的RFF轨道再生项目时，公布了2007-2010年期间法国铁路网再生计划。
道岔技术创新
2006年11月28日|作者:Philippe Mugg, Vossloh Cogifer SA / Vossloh开关系统技术总监
在柏林举行的2006年InnoTrans大会上，Vossloh集团的子公司Vossloh Cogifer SA展示了两项主要用于高速道岔技术的创新。一方面，这是一种全新的道岔系统，适用于平板轨道，另一方面，这是一个道岔驱动系统。
对速度的需求
2006年11月28日|作者:Giovanni Costa，负责RFI财务部的高速/大容量网络项目
意大利的交通系统严重失衡，公路和高速公路网络占优。RFI金融部门负责高速/大容量网络项目的乔瓦尼·科斯塔向《全球铁路评论》解释说，不断增长的人员和货物流动需求日益得到满足……
