铁路网将使用800吨起重机吊起脱轨的水泥车

来源:Network Rail

铁路工程师在恢复卡莱尔脱轨货运列车方面取得了良好进展，因此可以进行重大维修，使铁路尽快重新向乘客开放。

10月19日，五辆装满80吨水泥粉的马车在Petteril桥交界处脱轨。一辆马车掉进了佩特里尔河，另外两辆停在了铁路路堤上。

网络的铁路现在，在一台800吨重的起重机打捞被困的马车之前，发布了最新的无人机画面(见下文)。只要强风不耽搁吊车，所有三节车厢应该很快就会被移走，准备好由铁路事故调查人员带走。

安装800吨起重机

事故发生后，将起重机安装在一条旧铁路侧线上不稳定的地面上，这本身就是一项工程壮举，需要:

• 从货车上提取的300吨水泥粉
• 3800吨的石头来建造场地
• 22辆卡车来运送吊车部分
• 16个13米深的基础桩用于吊车垫
• 一个100吨的起重机来建造800吨的主起重机。

一旦货车被移走，铁路网可以接管现场，全面修复Petteril桥交界处的铁路基础设施。

总计:

• 每天有40名工程师在现场工作
• 他们将更换80米长的受损铁轨
• 为信号和点安装400米长的电缆
• 更换两个开关，这是轨道的移动部分，使列车可以切换线路
• 在Petteril河中，100吨石头侵蚀了桥基
• 重建41米被毁的桥墙

这项工作有望在12月初完成，这样泰恩谷和塞特到卡莱尔线的列车服务就可以恢复了。

在卡莱尔回收期间，100吨服务起重机建造800吨主起重机-资料来源:Network Rail

对恢复工作的反应

铁路网高级项目经理马克·埃文斯说:“我要感谢铁路乘客和当地人民在我们努力恢复卡莱尔受损货运列车时一直以来的耐心。”“在吊装马车的复杂过程中已经进行了大量的准备工作，主起重机现在高耸在城市上空，随时准备吊装——只要秋天的天气不妨碍。”一旦这一切都完成了，我们的铁路网团队已经做好准备，准备着手修复铁路，这样我们就能尽快让线路重新向乘客开放。”

“这是一项非常复杂的行动，我们感谢铁路网在恢复货运列车和恢复轨道方面提供的专业知识，”北方地区主管克里·彼得斯说。“虽然还有一些工作要做，但这条线路可能在12月重新开放，这将受到线路上乘客的欢迎。我们将尽我们所能支持这一点。我们已经在需要的地方提供了替换的铁路巴士，我想感谢所有受脱轨影响的乘客的理解和耐心。我们期待尽快在这条线路上运营全面列车服务。”

在卡莱尔发现马车的航拍照片-图片来源:Network Rail