DB委托西门子移动和阿尔斯通开发ICE概念

德国联邦铁路公司(Deutsche Bahn AG)与阿尔斯通(Alstom)和西门子移动(Siemens Mobility)在招标后达成了发展长途铁路运输的合作伙伴关系。2023年上半年，阿尔斯通和西门子移动将分别与德国联邦铁路合作，开发新一代高速列车的愿景。一旦概念完成，预计将在2023年下半年进行进一步的招标，以开发、建造和认证新舰队。

“我们特别高兴的是，西门子移动是两家竞争供应商之一，被委托开发高速列车的新概念，”Albrecht Neumann, Rolling Stock的CEO西门子移动说。“这将使我们有机会继续与德国联邦铁路公司的长期合作关系。即使合作的形式是前瞻性的，而不是提供一个具体的要求目录，新一代ICE列车的最重要的功能将与客户密切合作开发。”

阿尔斯通DACH地区总裁Müslüm Yakisan表示:“我们非常期待与德国联邦铁路公司一起为新一代的ICE开发一个概念。”“在德国，我们有大量的开发专业知识，特别是在高速领域，我们非常了解德国市场。我相信我们的工程师会做出出色的工作。”

通过这些伙伴关系的整体方法，运营商和乘客的具体需求将与最先进的技术相一致。这将有助于培养新的想法，使铁路旅行更有吸引力，更舒适，更方便。新一代列车将为实现德国联邦铁路宣布的到2030年使用长途铁路运输的乘客人数翻一番的目标做出决定性贡献。

为了实现这一目标，德国联邦铁路依赖的是单层列车，其最长长度为400米，可容纳950名乘客，最高时速至少为300公里。除了提供更好的乘客舒适度，新列车还有望在能源效率和技术可用性方面设定新的标准。