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Réseau Ferré de France (RFF)

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创新的铁路货运走廊正在走向现实

2013年9月26日|作者:Paul Mazataud, RFF铁路货运走廊2董事总经理兼发展副主管

到2013年11月10日,欧盟第913/2010号条例关于欧洲竞争性货运网络最初设想的9条铁路货运走廊中的6条将投入运营。铁路货运走廊2号(rc2)就是其中之一。这些走廊雄心勃勃,将给国际社会带来重大变化。

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RFF:我们从4个ppp项目中学到了第一个教训

2012年11月27日|作者:Alain Quinet, Réseau Ferré de France (RFF)首席运营官

铁路投资需要长期资金。有时国家会选择直接拥有所有权,甚至可能愿意将全部或部分责任和风险转移给私营部门。公私伙伴关系(ppp)可以提供一种高度灵活的方式,将公共和私人资金结合起来。这些高度灵活的…

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Rhine-Rhône HSL:铁路部门环境中的可持续发展

2011年12月6日|作者:Xavier Gruz,莱茵河东部分支项目总监- Rhône HSL, Réseau Ferré de France (RFF)

2011年9月8日,Réseau Ferré de France (RFF)为Rhine-Rhône高铁东部支线的第一部分揭幕。在这条面临重大社会经济挑战的线路的设计和建设中,包括了一系列创新的环境措施,以确保其长期可持续性。

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图尔和波尔多之间的SEA轻型货车特许经营权:其他人能效仿吗?

2010年12月10日|作者:Pierre-Denis Coux,南欧大西洋LGV项目总监,Ŕeseau Ferré de France (RFF)

南欧大西洋高速铁路项目(SEA LGV)作为法国第一个铁路特许经营模式正在建设中。在这种模式下,工业和金融合作伙伴将负责建设和运营图尔和波尔多之间300公里长的高速铁路。涉及该项目融资的合同……

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RFF -对抗全球变暖的战略愿景

12月2009 |作者:Sebastien Gourgouillat,可持续发展与绩效主管,Réseau Ferré de France (RFF)

加强和发展国家铁路网,以促进铁路运输符合可持续发展的原则,这是1997年建立Réseau Ferré de France (RFF)法案开篇规定的目标。

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欧洲无边界货运走廊

2008年12月3日|作者:Jean Faussurier,欧洲和国际事务部主管兼战略事务部主管,Réseau Ferré de France (RFF)

促进和鼓励货运列车在欧洲的使用是欧洲委员会经常重申的目标之一。铁路运输的形势从来没有像今天这样有利,但它仍在努力超越公路运输的市场份额。走廊的概念…