耐克森获得SNCF为Réseau Ferré de France (RFF)网络授予的首个CORE-TAG防盗电缆技术合同

Société法国钢铁工业公司(SNCF)授予全球电缆行业专家耐克森(Nexans)第一份设计和制造专用轨道电缆的合同，其中包括新的CORE-TAG防盗电缆技术。该电缆将安装在由Réseau Ferré de France (RFF)公司运营的4个地区的网络基础设施中，该公司拥有并维护法国的铁路网。

Nexans将提供的接地电缆包括一个25 mm2横截面的铅护套铜导体。该电缆在耐克森位于法国中部Mehun-sur-Yèvre的工厂生产。

CORE-TAG防盗电缆技术

大多数电缆——特别是接地电缆——主要是由铜制成的，这使得它们非常有价值，吸引了小偷(由于废铜的转售价值很高)。

通常，当电缆被盗时，可以用来识别主人的绝缘材料会从电缆上烧掉，只留下铜导体。与使用稀土元素等更复杂、更昂贵的标签技术相比，耐克森的CORE-TAG解决方案需要安装一个交织在导体中的编码防火铜带。

编码胶带上的点阵标记——通常用于识别所有者(在本例中为RFF)——使被盗铜被送到废品经销商时，即使绝缘已经烧毁，也很容易追踪其来源。

只要目视检查被切割的电缆截面，就可以立即发现电缆内的CORE-TAG。只有大约25厘米的长度必须打开来读取识别码。由于胶带是沿着导体的长度嵌入的，盗贼几乎不可能将其取出。

采用CORE-TAG的电缆使用相同的工具和配件，与传统电缆一样易于操作和安装。

“盗铜是一个全球性的问题，给铁路网络带来了严重的安全和运营问题，耐克森正在与许多客户密切合作，开发解决方案，极大地帮助解决这一问题。”耐克森公司市场营销基础设施和工业项目副总裁让·菲尔鲍姆说。“回收是铜供应链中的一个重要组成部分。但回收铜的来源很难确定。然而，我们相信CORE-TAG技术具有极大的潜力，可以降低铁路电缆的偷窃吸引力，并为更广泛的铜供应链提供新工具，以识别被盗铜何时进入生态系统。除了开发这种解决方案外，我们的关键任务是向回收社区推广它，这样他们就知道要寻找什么，并确保潜在的小偷明白，他们会发现处理被盗的铁路电缆要困难得多。”

Nexans目前正在与欧洲、非洲和大洋洲的多家运营商讨论解决方案。

CORE-TAG电缆技术也可用于电缆盗窃问题严重的任何行业。