Metrolinx:拥抱电气化，建立可持续的铁路服务
铁路行业作为创新者，始终在追求未来的技术。Metrolinx EAM电气化总监Menno van Limburg详细介绍了运营商扩大服务、降低运营成本和减少温室气体排放计划的关键在于更新历史技术……
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铁路的文章
苏格兰铁路的电气化和氢牵引协调
Arcola能源公司创始人兼首席执行官Ben Todd博士在《全球铁路评论》上解释了苏格兰铁路网使用氢能源的好处，并详细介绍了为现有铁路车辆重新供电的潜力，以实现苏格兰的零排放目标。
铁路电缆盗窃，绝不是没有受害者的犯罪
铁路网事故管理和运营安全总监James Nattrass回顾了铁路金属盗窃的影响——令人遗憾的是，尽管有COVID-19，这一问题仍然很普遍——以及在解决这一问题方面继续取得的进展。
铁路的COVID-19英雄-西南铁路
在《全球铁路评论》的下一期独家系列中，西南铁路(SWR)将介绍一些在疫情期间超出工作职责范围工作的团队，以造福SWR的乘客和员工。
设计明天的欧洲铁路系统:SERA的第四套铁路方案和TSIs
UNIFE的技术事务经理Nicholas Shrimpton探讨了引入第四个铁路一揽子计划(4RP)技术支柱的复杂性，以及确保其在未来得到全面和成功采用的关键要素。
认识到澳大利亚高铁的潜力
在《全球铁路评论》上，澳大拉西亚铁路协会首席执行官卡罗琳·威尔基(Caroline Wilkie)谈到了投资澳大利亚高铁的潜在收益，以及解决这一问题的时机的重要性。
铁路货运如何在运输COVID-19危险废物方面发挥至关重要的作用
Venit ExAnte有限公司首席执行官boicica radoovic探讨了由于冠状病毒大流行，铁路货运在运输危险废物方面继续发挥的重要作用。
数字自动耦合器:戴尔纳的耦合自动化解决方案
戴尔纳的数字自动耦合器将提高铁路货运的生产力和竞争力，并有助于实现欧洲的可持续发展目标。
为5G毫米波技术的乘客连接设定了新的基准
第一集团在怀特岛成功完成了“铁路5G”千兆轨道列车解决方案的试验，为在英国最繁忙的铁路上全面商业部署铺平了道路。在《全球铁路评论》中，Simon Holmes, FirstGroup工程数字通信主管和Evo-rail董事总经理(FirstGroup…
数字II:通过连接平交道口和汽车来加强安全
国际铁路联盟(UIC)首席数字官Francis Bedel和数字项目经理Parinaz Bazeghi解释了创新的digm II，并探讨了其新的概念验证(POC)如何通过将汽车与系统连接起来，实现水平交叉安全的革命性变革。
俄罗斯铁路数字化转型的独特策略:火车司机应用程序
俄罗斯铁路公司副总经理奥列格·瓦林斯基(Oleg Valinsky)分享了铁路公司列车司机移动应用程序的细节，以及它如何帮助与机车乘务人员互动。
铁路的COVID-19英雄-大盎格利亚
在《全球铁路评论》独家系列的下一期中，大英吉利航空回顾了2020年以及大流行对其业务的影响，并重点介绍了三名员工，他们在过去12个月里致力于确保乘客的安全、知情和移动。
实现捷克共和国可持续铁路运输的潜力
捷克铁路工业协会(ACRI)总干事Marie Vopálenská展望了捷克共和国铁路发展的未来，并提出了投资和现代化的需求，以推动该国的可持续铁路计划。
重大项目，当地合作伙伴:为什么行业必须在重大项目上更好地提供社会价值
当地居民经常发现自己在与社区的重大发展作斗争。在重大项目上实现社会效益是非常重要的，但为什么有时很难与当地人合作，英国铁路行业如何改善这一点?Atkins公司的首席工程师David Wilson进一步探讨了这一问题。
RFC AMBER:促进欧洲中心的国际铁路货运
欧盟(EU)“琥珀”铁路货运走廊(RFC Amber)是2013年至2020年间逐步建立的11条欧盟铁路货运走廊(RFC)之一，旨在促进跨境铁路货运。RFC AMBER作为第一个自愿建立的欧盟RFC发挥了关键作用。