投资铁路基础设施实现奥地利气候目标据/a>
奥地利莱昂戈尔盖斯勒(奥地利)联邦气候行动联邦部长,环境,能源,流动性,创新和技术,突出了铁路驾驶奥地利致力于气候中性的重要性。据/p>
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奥地利莱昂戈尔盖斯勒(奥地利)联邦气候行动联邦部长,环境,能源,流动性,创新和技术,突出了铁路驾驶奥地利致力于气候中性的重要性。据/p>
在接受《全球铁路评论》采访时,Cervello联合创始人兼首席执行官Roie Onn分享了他的观点,即零信任安全是任何铁路组织的必要组成部分,特别是在行业采用新时代技术、取代传统设备、以及各种供应商的数字集成蓬勃发展的时代。据/p>
像许多其他组织一样,PKP货物集团感受到了冠状病毒大流行的影响。然而,作为波兰最大的铁路货运公司和欧盟第二大(欧盟),PKP货物正在继续履行其业务战略。在这里,管理委员会主席CzesławWirswicz解释了......据/p>
数字双胞胎的使用已成为铁路中最讨论的技术之一,该行业吸引了利用创新的能力来改善和提高资产可靠性和性能。随着技术继续快速发展,这种深入的焦点探讨了我们了解数字的东西......据/p>
俄罗斯铁路法务部国际实践负责人Platon Guryanov回顾了过去一年改用在线远程工作的影响,并讨论了这是否适合未来的国际铁路合作。据/p>
在这个问题中,我们在广泛的主题上提供领先的行业专家的文章,包括:汉堡/不来梅 - 汉诺威铁路项目及其未来机会的进展情况;铁路货运走廊“琥珀”对RFC的整体网络的价值;在火车站未来的圆桌会议;和…据/p>
数字技术的发展正在提供提高铁路效率和可靠性的越来越多的机会。客户的期望是采用新技术和业界的数字化,在整个网络中影响运营的驱动因素。阅读数字化升级如何将电缆性能置于前面,以确保...据/p>
Porterbrook的首席执行官Mary Grant强调了私营部门的投资和创新如何有助于支持英国成为低碳铁路领导者的野心。据/p>
Adlink运输和防御的高级商业发展经理Christian Marez探讨了AI启发技术的应用以及如何帮助创造更安全,更智能和更多的乘客友好的铁路网络。据/p>
高速1 (HS1)有限公司的工程总监理查德·索普(Richard Thorp)写道,新技术,尤其是人工智能和数字化,作为实时决策的操作辅助,正在推动铁路行业的变革。据/p>
2019冠状病毒病(COVID-19)大流行已经过去了一年,许多列车运营公司都在反思这一关键的一年及其对行业的影响。作为全球铁路评论重新推出独家COVID-19英雄系列的一部分,来自Avanti West Coast的5名员工讨论了……据/p>
尼尔·阿奇巴尔德(Scotrail)战略劳动力规划负责人,写道,苏格兰的学徒人员被Covid-19努力打击。然而,苏格拉勒正在抓住这个机会,积极发展其早期职业战略的下一代。据/p>
管理无功维护是影响整个铁路的挑战。它携带在高压力情况下镇流器部署靴子的安全风险,可以致力于训练服务,总是耗时,最终成本昂贵。那么如何创新技术和过程如何改善安全性,消除或减少......据/p>
铁路工业协会(RIA)的技术和创新经理Sam Bemment博士探讨了英国铁路如何应对严寒天气带来的挑战,以及未来可以开发哪些创新措施来将对铁路网络的破坏降到最低。据/p>
当冬季天气威胁到铁路服务中断时,网络需要一起拉到保留每个人安全移动。对于全球铁路审查,苏格拉尔州的苏格兰州苏格兰州的苏格兰股份有限公司David Simpson分享了苏格兰铁路专业伙伴关系的一些规划,准备和反应工作,以实现这一目标。据/p>