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重大项目、当地合作伙伴:为什么工业必须在重大项目上更好地实现社会价值

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发布时间:2021年4月13日|暂时没有评论

往往,当地居民们常常发现自己在其附近的重大发展。在重大项目中提供社会效益非常重要,但为什么有时候难以与当地人合作,英国铁路行业如何改善这一点?Atkins的主要工程师David Wilson进一步探索。

重大项目、当地合作伙伴:为什么工业必须在重大项目上更好地实现社会价值

曾经只是次要考虑的地方利益已经上升为主要项目交付最重要的要素之一。主要计划越来越意识到,要确保拟议的基础设施计划给当地社区带来长期的、可证明的好处。自2021年1月以来,一份新的政策报告——PPN 06/20——确立了这种关注和良知,明确要求买家在招聘合作伙伴时考虑社会价值。主要计划,例如东西铁及高速2(HS2)在评估,交付和证明其计划影响的地方的评估,交付和表现出真正的利益受到挑战。

然而,为了实现这些成果,铁路行业必须学会利用当地中小企业、组织和社区的力量和知识。我们应该从一开始就对社会价值有一个整体的看法,而不是等到所有重大决策都已经做出之后才开始看待社会价值。在有大量涉众参与的大型项目中,协作更加重要。为了充分释放重大项目的全部潜力,行业必须从一开始就更好地协调合作方式。

从当地考虑,负责任地行动

自20世纪60年代和20世纪70年代以来,增加了对社会价值的重点反映了重大项目的复杂性。在积累的经验和数据揭示当地计划对环境及其社区的影响之后,主要项目逐渐变得更加认识到他们发展的周围的复杂性。一旦重大项目有单一,直接的目标 - 提供更快的网络,以减轻拥堵,依此类推 - 现在有一个识别他们更广泛的责任和潜力。

大型项目不再仅仅由一个简单的目标界定,也不再由单一的客户单方面执行。在理解了这种过于简化和不灵活的方法所造成的问题之后,现在的计划要遵守更高的标准。它们的主要目标是促进地方发展,降低碳足迹,增加生物多样性,提供社会价值,等等——所有这些都需要更多的合作伙伴。成立了多主管机构,这些计划本身随着其产出而变得更加复杂。

尽管这种复杂性要求更高,但归根结底,这是一个好消息——不仅对此类项目的邻国,对整个国家都是如此。对一个重大项目的影响有了更深入的了解,就能更好地理解该项目在现实中将如何影响人类和地球。有了正确的方法和伙伴关系,大型计划可以避免造成不必要的伤害,并将它们给每个人带来的好处最大化。

在生命周期中的好处

究竟要究竟是如何有利于当地社区所享受当地社区的主要项目,重要的是考虑整个方案的生命周期的不同益处。

要完全理解EWR这样的主要项目如何使当地社区有益,重要的是考虑该计划的生命周期的不同益处。虽然在项目完成后享有大部分的价值,但社会影响取决于铁路行业如何接近早期阶段。必须从一开始就咨询当地社区,以便设计可以有意义地与当地社区及其需求相连,并提供当地的就业机会。例如,在施工阶段,可以通过学徒,对当地中小企业的分萎缩来共享当地福利,并让涉及的当地人帮助将项目带到生活中。在HS2和Crossrail上,有一些鼓舞人心的发展,但更仍然需要完成。在初始可行性和业务案例阶段必须优化机会,何时可以归功于最低成本。当当地的需求在早期就被整合,设计就可以巧妙地满足这些需求,增加项目赢得支持和成功的机会。

与当地组织连接并倾听当地观点需要时间和精力,但它不需要昂贵 - 事实上,它可以节省大量资金。适当的咨询当地人可以在出现之前标志重要的问题,使这些能够在设计中被申请,而不是必须在以后调整项目(并且以更大的费用)来调整项目。与当地中小企业合作(即使合作伙伴拥有内部技能)可以赋予该项目以重要的本地知识,潜在的储蓄公司来自紧急当地招聘活动,以帮助撤消损坏进入项目的生命周期。

遇见邻居

早期参与也会增加信任,实现这一目标对于让当地人在船上带来至关重要,并避免不必要的冲突。当地人常常认为,发展是“发生在他们身上”,他们的观点没有与当局及其承包商相同的观点。根据本地输入塑造设计和商业案例使其在侧面。

当当地的需求在早期就被整合,设计就可以巧妙地满足这些需求,增加项目赢得支持和成功的机会。

但是,利益在周围社区之外。本地中小企业可以帮助较大的合作伙伴更有效地提供更有效,更敏捷。他们对周围社区的宝贵知识提供了额外的能力,专业知识和资源。由于他们靠近工作地点,他们可以提供不可持续的可持续发展效益,从非本地工作人员减少旅行时间。与他们合作可以帮助较大的合作伙伴更容易地展示当地的好处,在当地提供资金流。

尽管有这些优势,但项目合作伙伴通常很难与当地公司联系。如果没有适当的本地存在,它可能很难确定当地公司。大型组织还倾向于建立供应链和内部技能,创造自然倾向,依靠自己的员工和技能而不是伸出援手。这些相同的技能也可以说服更大的组织,他们知道最好的,导致自上而下的当地福利方法。公司的挑战是成为当地公司的焦点,为他们提供了一个计划的途径。曾经与这些专家一起参与,每个都有自己的观点和专业知识,我们可以收集关于该计划的所有不同观点。并且,通过处理所有这些观点,我们可以获得当地挑战的更完整的挑战,允许我们更智能地对整个解决方案来协调我们的工作来设计和交付。

一个更好的世界

这不仅仅是让钱花得更有价值,让当地人觉得自己被倾听了;更具协商性的方法也能产生更广泛的社会效益,而这往往是最难获得的。当大型项目进入城镇时,绿色空间一直是当地最重要的关注点之一。采用超本地化的方法可以帮助开发商更好地理解绿色空间,规划其真正的好处,并相应地调整拟议项目的设计。

社会价值很难衡量,但所有额外的复杂性和努力都是值得的。

例如,克兰菲尔德大学附近的Milton Keynes已经对当地居民的绿地效益进行了研究。他们通过鸟类的聚合点映射了生物多样性热点,使委员会能够精确地确定哪些区域对维护野生动物种群最重要的位置。由于鸟类被证明可以提供幸福对当地人来说,保护它可以有助于提高有益的结果。建筑行业需要将其了解自然环境的价值纳入新方案,例如使用数据来保护生物多样性的房屋的定位。智能使用技术,结合超级局面的理解,也可以帮助。一个示例是使用数字双胞胎来模拟影响,以减轻它们,使预期的环境比在方案开始之前更好。

社会价值很难衡量,但所有额外的复杂性和努力都是值得的。越来越渴望提供社会利益的愿望反映了人类对环境,周围社区的责任,以及整个国家的责任。当当地知识被正确利用时,结果远远超过了通过“自上而下”方法获得的。最终,它可以导致更好的项目,更少的冲突,降低总体成本以及整个国家的更好的结果 - 并且必须值得。

大卫威尔逊 大卫·威尔逊,主要工程师阿特金斯,是一名特许土木工程师,在英国和海外的大型铁路项目中拥有超过20年的经验,在项目的同意和概要设计阶段,他的重点是领导设计团队。

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