在波兰建设和开通高铁线路
2010年4月4日|作者Jan raczyzynski,波兰PKP铁路公司高速线路办公室主任
近年来,高速铁路有了长足的发展。在许多国家,高速铁路系统的发展在经济发展中起着关键作用,考虑到公共采购的巨大价值和增加的吸引力,它被视为改善繁荣的一个因素。
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2010年4月4日|作者Jan raczyzynski,波兰PKP铁路公司高速线路办公室主任
近年来,高速铁路有了长足的发展。在许多国家,高速铁路系统的发展在经济发展中起着关键作用,考虑到公共采购的巨大价值和增加的吸引力,它被视为改善繁荣的一个因素。
2014年8月5日|作者:Paolo Ripa, Nuovo Trasporto Viaggiatori (NTV)首席商务和运营官
尽管面临经济危机,但与航空、公路、长途“传统”铁路等其他形式相比,高铁市场目前正经历着积极的趋势。事实上,意大利国内生产总值(GDP)的演变在过去两年一直是不健康的:2013年-1.8%,在……
2009年9月26日|作者:Sergio Alexandre Malaghães Tormenta, Neopul铁路电气化部经理
Neopul与两家西班牙公司合作,赢得了在西班牙巴塞罗那和法国边境之间修建一条新高速铁路的项目合同。为此,已成立了一家合资企业,Neopul拥有38.25%的股份。该项目由……
2007年2月6日|作者:Jean Marie Raviart, Infrabel基础设施总干事
比利时位于欧洲铁路网的中心,是覆盖欧洲的庞大、可互操作的高速铁路网络的关键一环。Infrabel打算充分利用这将提供的机会。布鲁塞尔和荷兰边境之间的高速铁路将被铺设……
2014年12月3日|作者:Jim Steer, Greengauge 21
2006年1月,当Greengauge 211开通时,英国的英吉利海峡隧道铁路(HS1)还未完工,没有人预期会有更多的高速线路紧随其后。在《全球铁路评论》中,吉姆·斯蒂尔是“绿色21”组织的负责人,该组织是为…
2008年4月8日|作者:Dietmar Wegner,西门子股份公司移动事业部工业部门RAMS经理
欧洲城市通过越来越多的高速交通线路连接起来,满足了日益增长的流动性需求。生态和经济/政治方面对扩大欧洲高速交通网也极为重要。荷兰与高速铁路网的连接使欧洲向……
2020年11月6日| ByıKamuran Yazıc
尽管过去土耳其铁路发展的投资不足,TCDD taakia llak A.Ş的总干事兼董事会主席Kamuran yazazcturkish解释说,现在的重点是改造该国的高铁,目标是再建设5500公里的高铁和快速铁路线……
2015年12月9日| By Gonzalo Ferre Moltó, Adif总裁
2015年9月29日,在通往西班牙北部的Valladolid和Leon城市之间的新一段高速铁路线竣工后,Adif实现了西班牙高速铁路网的又一个里程碑,将西班牙的高速铁路网扩大了166公里。Adif的主席,冈萨洛费雷Moltó提供了更多的细节…
2020年11月3日| ByMarc Guigon
目前,全球正在建设的高铁线路有11693公里,国际铁路联盟(UIC)客运总监马克·吉冈(Marc Guigon)审视了该部门迄今为止取得的进展,以及未来高铁面临的机遇。