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阿尔法列车为德国扩充了电池动力列车

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发布日期:2022年1月7日||还没有评论

31辆由电池供电的西门子Mireo Plus B多管车不仅是出租人现有车队的一个受欢迎的补充,它们还发出了可持续发展的强烈信号。

阿尔法列车用电池驱动的列车扩大了车队

信贷:α火车

作为提供“绿色”出行概念的先驱,阿尔法列车是欧洲首批提供电池动力列车租赁的租赁公司之一。

31辆由电池供电的西门子Mireo Plus B多管车不仅是出租人现有车队的一个受欢迎的补充,它们还发出了可持续发展的强烈信号。

Niederbarnimer Eisenbahn GmbH (NEB)将租赁这些车辆,这些车辆由德国联邦政府提供资金α火车该公司计划在柏林和波兰边境之间的东勃兰登堡的10条线路上运营它们。计划于2024年底开始运营,这意味着柏林-勃兰登堡(VBB)将首次在其路线上部署电池混合动力多辆车。

融资

除了KfW IPEX-Bank和Nord/LB,欧洲投资银行(EIB)也参与了多个部门的融资,该项目完全达到了其可持续发展目标。该项目还得到欧洲委员会通过运输项目连接欧洲基金(CEF)的支助,该基金还得到欧洲NER300方案的资金的补充。

最先进的多个单位

最先进的多单元装置从轨道通电路段的架空线和回收的制动能量中获取为锂离子电池充电所需的电力。在外部电源停止的路线上,车辆利用充电电池提供的能量,可提供超过90公里的续航里程。沿途还将建设额外的充电站,以充分保障未来的运营。从通电线路和充电站获得的电力将完全来自可再生能源,列车将在碳中和的基础上运行。新的多重装置预计每年可节省超过400万升柴油,从而减少超过1.1万吨的本地碳排放,并为减少颗粒物排放作出重要贡献。

在整个欧洲的招标过程之后,NEB已经在2021年6月被VBB授予了招标的运输合同。除了具有竞争力的租赁理念和环保驾驶技术,新型电池驱动汽车还为乘客提供了额外的空间,以及更大的舒适度和便利性。额外的座位和增加的频率使它们对通勤者特别有吸引力。基于公共交通当局持续使用的承诺,这些创新车辆将提高东勃兰登堡路网的交通质量,直到2048年底。

阿尔法列车集团的首席执行官Shaun Mills评论道:“阿尔法列车提供了可持续和负担得起的解决方案。NEB的电动列车就是最好的例子:有竞争力的租赁服务和环保推进系统是推动向绿色出行过渡的关键因素。”

Alpha Trains Europa GmbH的董事总经理Thomas Schmidt表示:“我们很自豪,Niederbarnimer Eisenbahn GmbH是我们多年的客户,信任我们,以我们的经验、技术专长和热情支持他们在这个雄心勃勃的、前瞻性的项目。”

NEB董事总经理Detlef Bröcker表示:“为东勃兰登堡铁路网络购买31列电动列车是迈向零排放移动的重要一步。我们很高兴与我们的长期合作伙伴一起在运输转型中追求这种新技术α火车”。

欧洲投资银行副行长Ambroise Fayolle说:“我们很高兴能够在柏林周边地区的区域交通碳中和道路上迈出这么大的一步。吸引人的区域列车对于向气候友好型交通方式过渡至关重要,因为它们鼓励通勤者从公路转向铁路,从而避免CO2使用私人交通工具造成的排放和拥堵。”

欧洲交通委员会委员Adina vonilean说:“将架空接触网和电池供电结合起来的创新型区域铁路等解决方案有助于使欧洲的铁路运输更加可持续。”正如这一倡议所表明的,通过结合欧洲投资银行的贷款和连接欧洲基金的资金,我们可以在实现这一目标方面最大化我们的投资影响。”

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