深度关注:噪声和振动 通过全球铁路审查 2021年11月25日 股票 0 分享这篇文章 通过分享 脸谱网 就像 推特 Pinterest LinkedIn Digg ▽ Tumblr VKontakte 打印 电子邮件 Flattr Reddit 缓冲 爱这个 微博 口袋里 兴 Odnoklassniki WhatsApp 跟帖又 博主 亚马逊 雅虎邮箱 Gmail 美国在线 Newsvine HackerNews Evernote MySpace mail . ru Viadeo 行 Flipboard 评论 Yummly 短信 推出 电报 订阅 Skype Facebook Messenger Kakao LiveJournal上 大声抱怨说 埃德加 Fintel 混合 Instapaper 复制链接 在本次深度关注中,业内专家研究了SILVARSTAR、TRANSIT和FINE-2这三个项目,以及它们如何在理解铁路噪声和振动的复杂挑战以及如何减少滋扰方面发挥作用。 噪声和振动在FINE-2项目中起作用t fine -2项目协调员Scott Heath详细介绍了该项目围绕铁路部门噪声和振动的工作,以及该项目如何与TRANSIT和SILVARSTAR合作,寻求详细理解列车外部产生的声音。 SILVARSTAR项目:用于铁路的土壤振动和监测软件工具 在本文中全球铁路审查,我们发现,在SILVARSTAR项目的工作中,如何使用虚拟现实技术来预测和演示铁路噪声的auralisation和visualization工具的开发。 交通项目:列车经过噪声源特征和分离工具的创新 铁路运输产生的CO较少2比公路、航空运输方式能耗低;它需要的空间也比公路运输少。然而,铁路附近的噪音和振动(N&V)水平是铁路部门面临的主要环境挑战。此外,竞争激烈的铁路运输系统要求更好的乘客舒适度。在本文中,我们将发现TRANSIT项目是如何应对这些问题的。