展望InnoTrans 2022: Pedro Fortea, Mafex
2022年9月14日|前全球铁路评论
在InnoTrans 2022之前,《全球铁路评论》询问了Mafex总经理Pedro Fortea,他对今年的活动有什么期待。
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2022年9月14日|前全球铁路评论
在InnoTrans 2022之前,《全球铁路评论》询问了Mafex总经理Pedro Fortea,他对今年的活动有什么期待。
2019年11月22日| By佩德罗Fortea
铁路行业一直支持研发,将其作为提高该行业竞争力的关键因素。对铁路系统不同元素和材料的研究、开发和创新方法被认为是确保该部门未来发展的关键努力,也是正在接受的问题之一。
2015年10月1日|作者:Pedro Fortea, Mafex -西班牙铁路协会主任
西班牙高速铁路网络为该国提供了目前存在的最现代和先进的交通形式之一,使其处于最前沿,并成为许多希望实施和发展类似铁路系统或基础设施的国家的世界基准。如何……
2016年3月23日|由全球铁路评论
在我们最新的免费查看转向架设计与开发增刊中,庞巴迪运输公司机电产品经理Volker Brundisch评估了铁路车辆的轴轴承和状态监测,MAFEX总监Pedro Fortea解释了西班牙转向架和轮对市场如何为铁路行业做出贡献……
作者:Pedro Fortea, Mafex -西班牙铁路协会主任
西班牙的高速铁路已有25年历史。它的商业运营里程超过3100公里,不仅是最大的铁路线之一,也是装备最好的铁路线之一,在创新和设计上取得了最先进的突破。该铁路网络的公里长度在欧洲排名第一。
2016年3月22日|由佩德罗Fortea
近年来,西班牙铁路行业的机车车辆零部件市场增长显著。西班牙铁路协会(MAFEX)主任佩德罗·福特亚(Pedro Fortea)在全国范围内处于最受欢迎的产品和服务排行榜的前列,他说,它的发展是由于……
2018年10月18日| By佩德罗Fortea
近年来,西班牙铁路行业在开发和实施战略技术方面取得了巨大的进步,这些技术可以提高生产率,同时降低成本。Mafex董事总经理Pedro Fortea进一步探讨了这一问题。
2019年7月12日|到佩德罗Fortea
代表西班牙铁路工业的部件制造商最近开发了尖端的转向架和轮对技术。这些新的进步不仅有助于改善机车车辆的生命周期,而且还有助于降低维护成本,同时提高运行安全性。Pedro Fortea是Mafex的主管,该协会代表…
2019年9月17日|
意识到新的挑战和提供最先进方法的需要,西班牙铁路行业近年来一直专注于研发,为市场提供最具创新性的解决方案,以确保铁路基础设施的最佳运营。Pedro Fortea, Mafex主管-…
2013年9月26日|作者:Pedro Fortea, MAFEX总监
由于对研究和开发的坚定承诺,西班牙铁路行业已经向国际市场提供了现代化的机车车辆车队,用于各种乘客和货物运输,此外还提供熟练的列车维护服务以及…
2022年9月23日|前全球铁路评论
InnoTrans主办机构透露,今年有超过131个国家的参观者来到这个全球领先的贸易博览会,来自56个国家的2834家参展商出席。