意大利铁路网授予主要ERTMS数字信号合同
发布日期:2022年11月23日|埃利奥特·罗宾逊(编辑助理-《全球铁路评论》)|暂无评论
日立铁路公司获得了一份价值8.67亿欧元的合同，为意大利铁路网提供ERTMS数字信号。
日立铁路已获得一份价值8.67亿欧元的框架协议，作为一个公司联盟的领导者，在意大利1885公里的铁路网上设计和交付欧洲铁路运输管理系统(ERTMS)数字信号。
ERTMS合同
新合同覆盖意大利中部和北部，包括埃米莉亚·罗马涅、托斯卡纳、皮埃蒙特、伦巴第、利古里亚、威尼托和弗留里-威尼斯-朱利亚地区的线路。该合同由意大利Ferroviaria Italiana (RFI)授予，此前日立铁路于2021年11月获得了一份5亿欧元的框架协议，用于在意大利700公里铁路线上设计和实施ERTMS数字信号。
ERTMS是最先进的铁路数字控制系统，允许更多的列车使用线路，同时提高速度和可靠性。这项技术将允许来自欧洲邻国的列车在意大利铁路线上运行而不受干扰，目的是在整个欧洲建立一个无缝的铁路系统。ERTMS已经在意大利的高铁线路上使用，其好处现在被扩展到区域线路。
该技术包括一个无线电系统，使列车和轨道之间能够进行通信，以及在发生危险或列车超过轨道速度限制时自动启动紧急刹车。通过调节速度、加速和刹车，该技术使列车能够更有效地在整个铁路网络中运行，从而减少能源消耗，减少铁路的碳足迹。
日立铁路和数字信号
日立铁路是全球数字信号行业的领导者，是第一家在欧洲(英国、意大利、西班牙、瑞典和法国)以及竞争激烈的中国和印度市场引入ERTMS技术的供应商。
LoB欧洲和澳大利亚铁路控制执行董事Michele Fracchiolla说:“我们很高兴得到这份合同，这将使我们能够在意大利额外1885公里的铁路网上实施数字信号技术。日立铁路说。“ERTMS技术将通过提高火车的可靠性、准点率和频率，为乘客带来巨大的好处，目的是创建一个一体化的欧洲铁路网。”
