日立铁路授予菲律宾可持续数字通勤铁路合同

菲律宾NSCR站Guiguinto渲染-来源:日立铁路

日立铁路已被菲律宾政府运输部授予一份名为CP04的主要合同，价值约1140亿日元，用于交付电气和机械(E&M)系统和轨道工程，包括为菲律宾从索利斯到马洛洛斯的新通勤铁路提供数字信号。

菲律宾NSCR车站Bocalie渲染-来源:日立铁路

CP04项目

该项目将覆盖南北通勤铁路约35.4公里和9个车站，这是一条从卡拉姆巴到克拉克的147公里通勤线，将由日本国际协力机构(JICA)提供资金。该项目将大大促进菲律宾的可持续发展，减少铁路碳排放，鼓励使用环保的公共交通工具，而不是污染更严重的汽车。

日立铁路将在南北通勤铁路上引入其创新的欧洲列车控制系统(ETCS)第2级信号。ETCS信号技术监测列车的运动和轨道上的速度限制，将有助于减少铁路的能源足迹，使列车非常高效的运行。ETCS 2级信号的引入还将提高线路的安全性，使列车安全功能自动激活，包括在遇到危险或列车超过轨道最大速度时的紧急制动。

菲律宾NSCR仓库渲染-来源:日立铁路

日立铁路数字信号经验

日立铁路是全球数字信号行业的领导者，是在欧洲(英国、意大利、西班牙、瑞典和法国)以及竞争激烈的中国和印度市场引入ETCS技术的先驱之一。日立公司现在将其全球数字信号专业技术引入菲律宾，为该国提供完整的交钥匙机电系统，包括信号、电气化、电信、车辆段设备、收费和铁路轨道工作。

日立日本业务副主管兼亚洲和日本计划(销售和项目)主管Takuya Yamakawa表示:“我们很自豪获得该合同，将我们的数字信号专业知识带到菲律宾，继我们的技术先驱经验，并成功将其介绍到欧洲和亚洲国家。”“通过交付这个项目，日立铁路将减少主要通勤铁路的能源足迹，支持绿色出行。由于马尼拉的汽车保有量和交通拥堵预计将继续迅速增加，我们支持通勤者使用更可持续的铁路交通至关重要。我们最先进的铁路系统将做到这一点——通过提高安全来鼓励铁路旅行，为乘客带来巨大利益，并减少菲律宾的排放。”

菲律宾NSCR车站Meycauayan渲染-来源:日立铁路