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“指纹”测量项目有助于确保WESTbahn车队的可用性
WESTbahn Management GmbH首席信息官Christian Pettauer向全球铁路评论（Global Railway Review）介绍了模块化维护，该公司认为模块化维护是其车队高可用性的秘诀，以及“指纹”项目中对机车车辆部件和轨道进行的宝贵、实时测量对于确定正确的现场维护是多么关键…
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奥地利
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改善奥地利平交道口安全的项目、运动和方案
奥地利联邦铁路安全发言人Herbert Ofner（U.BB）详细介绍了该组织采取的多方面措施，以提高整个奥地利的水平交叉口的安全性，以及要求所有交叉用户从其他用户的角度考虑情况的价值。
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确保布伦纳基地隧道施工现场的安全
在布伦纳山口下方，从奥地利的因斯布鲁克/图尔菲斯到意大利的弗兰岑塞斯特，世界上最长的地下铁路连接线正在建设中——长达64公里的布伦纳基地隧道。在这里，隧道安全协调员Erwin Reichel解释了确保充分的安全措施得到协调和实施的复杂性…
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铁路货运的未来：“我们必须投资于未来的铁路货运的可行性”
As part of Global Railway Review’s ‘The Future of Rail Freight’ series, Dr. Clemens Först, spokesperson of the Board of Rail Cargo Austria AG, discusses how the sector can increase the modal share for rail freight in Europe and how investments in technology can help to achieve this.
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ÖBB的增材制造：铁路维修的创新
菲利克斯Spiess，项目经理添加剂制造（AM）和供应链发展经理，ÖBB-TECHNISCHE服务公司，探讨AM在ÖBB实施并通过改变制造和生产工艺，以适应创新的解决方案所带来的挑战。
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WESTbahn进行机车车辆维护的方法
作为奥地利的一家私有开放存取运营商，WESTbahn必须确保其机车车辆资产始终处于运营状态。WESTbahn首席执行官埃里希·福斯特（Erich Forster）概述了维护车队所需的内容，包括其坚持的四大维护活动。
