项目，活动和方案，以提高在奥地利平交道口安全

奥地利联邦铁路（ÖBB）网络中的级别交叉数量每年都在减少，这意味着道路使用者的安全。目前，大约有3,100个级别的交叉口。在2020年，奥地利56级交叉口被桥梁或地下通道封闭或取代。这是每年25平均值的两倍多。ÖBB-infrastuktur还专注于技术和提高认识措施，以防止危险情况。

措施提高了平交道口的安全性对Öbb-infrastuktur非常重要。联邦政府和ÖBB与联邦国家和地方当局一起投资2000万欧元和2500万欧元，每年在水平过境中安全。

自2000年以来，水平交叉数几乎减半（从大约6,200到3,087）。在2021年底，此数字将进一步降低。

自2008年以来超过三分之一的事故

2008年，有108条事故和19人死亡。虽然安全性正在增加，但2020年欧安贸组织网络仍然有66例在ÖBB网络上的水平交叉口（其中12个是致命的）。然而，最常见的事故原因在路上持续粗心，分心用户。此外，习惯使人们粗心，当地人每天都有普通的交叉，特别是风险。

此外减少级别过境的数量因此，我们将重点放在技术上，尤其是提高认识的措施上，以增加道路使用者对水平交叉路口的注意。

技术措施和红灯监测

旨在提高关注的技术措施的例子包括：

• 可变交通标志在没有技术保障的情况下的级别过境
• 行车道在水平过境点之前，交通灯作为额外的

光学“障碍”。一旦火车方法，灯就会被激活。

与行政部门合作，利用雷达摄像头监控平交道口的红灯，是ÖBB制定的提高交通安全的进一步措施。

选择位置的标准是：

• 事故频率
• 公路用户行为的观察
• 的体积流量。

该数据仍与警察和不被转发到ÖBB-Infrastruktur。系统目前安装在奥地利各地100个地点。

通过提高认识措施敏感

除了在地下通道或天桥屏障系统的投资，以及红绿灯，ÖBB-Infrastruktur越来越注重提高认识的措施，以防止在第一时间出现的危险情况。

通过提高认识措施和活动，我们要显示的道路使用者它有多么危险，如果规则安全使用平交路口没有观察到。我们主要针对年轻的道路使用者，因此采用与学校直接对话的方式，在火车站张贴海报，并在互联网和社交媒体上开展活动。媒体也是通过印刷、互联网、电影院等所有传播渠道提高意识的重要合作伙伴。

宣传活动:“照顾好自己”

每年，在秋季开始上学时，推出了一个专门针对学生，学生和年轻人的竞选活动。不幸的是，由于勇敢的行动和误解的勇气的测试，年轻人经常将生活与风险有风险。因此，Öbb-infrastuktur因此依赖于更多级别的教育。我们广告系列的四个最重要的安全消息是：

• 留出红灯和/或在级过境点接近列车
• 在禁地穿越铁轨危及生命
• 铁路车站都没有操场。等待安全线后面的平台上
• 牵引电流是高电压的，在附近已经有生命危险。

在广告系列的核心是网站www.passaufdichauf.at.。链接“小心水平过度 - 安全第一”，访客将找到许多关于提高对水平过境的意识的提示和信息：

• 你看，在所有平交道口仔细聆听
• 无平交路口是一个意外：交通标志将提醒您的好时机
• 当屏障下降或红色灯显示时，从不交叉
• 不要在平交口停车。

另一个链接导致情绪设计的60秒视频，这表明粗心的后果在水平交叉中。“照顾自己”的文件夹也可以在铁路房地上下载和处理安全。每年，在竞选活动开始时，这些文件夹在火车站和学校分发。

主题'展示你能做什么。但在级别过境中没有侧重于级别过境的正确行为。它显示一名骑自行车的人用他的自行车跳起很高的骑行者，在下一张照片中逐渐穿越。这些科目以海报在火车站和公园和骑行设施的形式悬挂。

成人道路用户也是在努力进一步减少水平交叉口的事故人数的重要目标集团。近年来，在国际层面过度意识日（ILCAD）活动的情况下，Öbb-infrastuktur已经产生了各种视频，从而显着地说明了级别交叉口不正确行为的后果（例如，视频崩溃，视频比较列车的制动性能和汽车）。

成功故事：采取火车司机的观点

“从司机的角度出发”倡议的目的是提高驾校教练和车主(重要的乘数)对水平交叉路口正确行为问题的认识。在ÖBB-Infrastruktur和奥地利联邦经济商会驾驶学校伞状组织的合作框架下，自2015年以来，每当ILCAD举行时，驾驶教师都有机会参与到有高密度平交道面的路线上。最突出的是，他们可以站在火车司机旁边，从他的角度看问题。他们能够亲身体验到，当一辆汽车或摩托车在没有给予必要注意的情况下驶过一个平道口，机车司机既没有机会避开它，也没有机会及时刹车，这意味着什么。每年的这种特殊旅行引起了很多兴趣。

合作的目的是让未来的司机意识到特殊情况级过境点并在训练过程中提高他们对可能的危险的意识(“训练训练员”)。同时，让驾校讲师参与是商会认可的培训措施;对他们来说，这是他们继续教育的一部分。

怎么做，如果你被拦着吗？

如果司机遵守道路交通法规，危险的情况下将不与障碍担保道口发生。然而，如果汽车司机被阻挡在，只有一件事要做：加快和闯关。ÖBB-Infrastruktur就这一特殊情况，并做正确的事的视频，与合作伙伴如ÖAMTC（奥地利汽车俱乐部），该KFV（局或受托人道路安全）和交通运输是指联邦财政部一起。

与我们的合作伙伴一起，我们每年至少专注于此问题，以提高意识。

结论

Öbb-infrastuktur已成功减少多年来的事故数量。这是一系列措施，包括放弃铁路交叉口，地下通道或立交桥的投资以及技术和提高认识措施，以防止危险情况。在过去的10年里，受伤和致命受伤的人数急剧下降 - 这表明我们在正确的轨道上。因此，我们将继续做出我们所能进一步减少事故人数的所有事情。因为每个受害者都是太多的。