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挪威
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挪威:欧洲最现代化的数字化铁路即将开通
众所周知，挪威的信号系统急需振兴。对于乘客来说，准时是至关重要的，挪威已经认识到更新和数字化其信号系统的必要性。这里，贝恩NOR ERTMS系统交付项目总监Eivind Skorstad解释了挪威国有公司如何……
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贝恩铁路公司授予两份维斯特福主干线双倍轨道的合同
Bane NOR的Stine Ilebrekke Undrum表示，根据两份合同，Vestfoldbanen将在Drammen和Tønsberg之间配备连续双轨，从而实现更好、更高效的服务。
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连通性:提供高质量旅行体验的重要组成部分
如今，乘客们期望在火车上享受和在家一样好的互联网接入服务。在挪威，这是通过提供机载移动中继器和Wi-Fi解决方案的组合来实现的。对于全球铁路评论，Øystein Risan，首席执行官和Linda Marie Venbakken, Norske tog首席财务官…
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在轨道工程中，设计和弹性是齐头并进的
2017年4月22日，卑尔根有轨电车线路Bybanen开通了新的机场线路，将卑尔根市中心与弗莱斯兰的卑尔根机场连接起来。本文探讨了新的有轨电车车站和机场候机楼平台如何依靠采用Bybanen创新开放城市设计的弹性板轨道。
新闻
Stadler赢得挪威FLIRT列车的首个服务合同
2017.10.27 |通过
Stadler和NSB Gjøvikbanen刚刚签署了一份为期三年的10列FLIRT列车维修合同。这对Stadler来说是第一次，他们之前没有在挪威为这支特殊的车队提供过服务，这意味着他们计划对Lodalen进行升级维护。
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挪威铁路车辆的长期计划
作为挪威铁路改革的一部分，Norske tog as现在是挪威几乎所有客运铁路车辆的所有者，除了Flytoget机场特快列车和flatemline旅游线路上使用的一些铁路车辆。Norske tog AS的长期愿景是翻新…
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ERTMS挪威-准备范式转变
贝恩NOR目前正在对挪威ERTMS采购的三个招标包进行投标评估，这些招标包分为:TMS、Trackside和Onboard。这使得2017年成为他们正在进行的全国性信号更新的关键一年。Eivind Skorstad, ERTMS在挪威国家实施的项目经理，提供了…
