BANE NOR奖项在VESTFOLD主线上的两个曲目加倍合约
这两份合同将看到Vestfoldbanen配备Drammen和Tønsberg之间的连续双轨，使得更好，更高效的服务说Bane Nor的Stele Ilebrekke y骤车。
PabloSonnendrücker，（Salini Empreglio），Steine Ilebrekke Unwrum（Bane Nor）和Giorgio Cassina（Imresa Pizzarotti）在签名。信用：Trine Bratlie Evensen，Bane也不
毒药也不已经签署了两份合同，在Vestfold干线的Drammen-Kobbervikdalen和Nykirke-Barkåker支线上建设双轨。
VeidekkeEntreprenør将在Dammen建造6公里的隧道，意大利工作界Saline Impredilo Spa和Impresa Pizzarotti＆CSPA将为Nykirke和Barkåker之间的新双轨构建一个子结构。
曲目被安排在2024年底准备好使用。一旦完成，路线的容量将比一倍多，使得每小时两个列车可以在oslo和tønsberg之间运行。
Drammen隧道
VEIDEKKEENTREPRENØR将从DRAMMBEN到KBBERVIKDALEN构建6公里的岩石隧道，在NOK1.96亿的合同价值。毒药也不STINESILEKKE UNRAM的代理发展总监，注意到VEIDEKKE的经验和技术知识。作为Vestfoldbanen的前前项目董事Vestfoldbanen，undrum先前已经合作过veidekke.论毛利赛特和施经糖与龙湾的双轨建设。
Tønsberg的意大利工作界
Salini Empregilo Spa.和Impresa Pizzarotti＆CSPA已同意创建一个工作社区，利用共同的专业知识和经验，以交付双轨的基础结构。
该合同价值3660 MNOK，包括从霍尔梅斯特兰德南部的Nykirke到Tønsberg北部的Barkåberg的13.6公里双轨的基础工程。其中包括两座桥梁、三条总长5.3公里的隧道，以及在车站当前位置西南约1.3公里处新建的Skoppum车站。
这两个项目的建设预计将于2019年11月开始。
