全球铁路评论2022年第2期

• 圆桌会议:数字自动耦合(dac)

欧洲铁路联合企业执行董事Carlo Borghini;Mark Topal-Gökceli, CTO， ÖBB-Holding;国际养车人联盟秘书长吉勒斯·彼得汉斯;Keir Fitch，欧盟委员会DG MOVE铁路安全与互操作性部门负责人;Fret SNCF首席工业、数字与创新官Luc Chaumette;Bruno Lecomble, UIC货运组件-产品线总监，Wabtec。

• 基础设施

对波兰铁路进行现代化改造

PKP PLK

• 乘客

准点是铁路恢复的关键

安东尼·史密斯，交通焦点的首席执行官

• 电气化

温德林根-乌尔姆高速铁路牵引电源

Christian Lammerskitten, DB Projekt Stuttgart-Ulm GmbH电力供应和信号主管

• 事件预览

第28届国际履带技术展览会

• 深度关注:轨道技术

设计出噪音:优化轨道设计，使铁路更安静

帕纳尔·亚尔马泽和路茜·安德顿，UIC的可持续发展部门

• 深度关注:轨道技术

IN2ZONE:推动欧盟向下一代铁路过渡区迈进

IN2ZONE项目的同事

• 深度关注:轨道技术

Harmotrack:研究加速测量以监视轨道质量

Danilo Sorrentino, SNCF车辆-轨道交互部门负责人Réseau

• 深度关注:替代燃料

铁路货运替代燃料背后的战略

Kathryn Oldale, DB Cargo(英国)有限公司战略、政策和传播主管

• 深度关注:替代燃料

通过可持续、环保的铁路，重塑更美好的未来

Brightline副总裁兼首席机械官Tom Rutkowski

• 深度关注:替代燃料

多走一英里:替代燃料在欧洲铁路部门脱碳中的关键作用

UNIFE公共事务经理Jonathan Cutuli

• 深度关注:替代燃料

exo通过四种方式减少其铁路运营的环境足迹

Daniel Koudolo，铁路车辆收购项目经理，以及Paul Dorval，高级研究员，前任