挪威国家车载列车控制系统将由阿尔斯通公司提供
在阿尔斯通安装了ERTMS车载解决方案后，挪威铁路网将很快提供更高的可靠性、效率和安全水平。
近日，挪威铁路管理局Bane NOR授予阿尔斯通一份合同，为整个挪威铁路车队配备ERTMS车载列车控制解决方案。
合同还包括长达25年的系统维护。
作为国家ERTMS推广的一部分，新的车载系统将有助于确保挪威铁路网更加高效和可靠，减少乘客和货运服务的延误，同时保证最高水平的安全。
授予的合同包括14个不同铁路车辆所有者的框架合同，由Bane NOR代表参与公司谈判，涵盖了55种不同类型的467列列车上的车载解决方案的系列安装。
“我们很高兴获得这份合同。阿尔斯通将提供可靠和耐用的车载信号系统，为挪威提供一个准时、安全、现代和更大容量的铁路系统，”阿尔斯通北欧董事总经理Rob Whyte说。“拟议的解决方案将为乘客、当地利益相关者和铁路服务的不同社区带来挪威政府投资计划的好处。”
该解决方案基于阿尔斯通的Atlas ERTMS系列解决方案，采用双系统，使列车可以在配备ATC-2系统的传统线路上运行，也可以在配备ERTMS Level 2系统的新线路上运行。设计和软件通过共享一些机载组件，即应答器天线和计算机，使双系统中的设备最小化。列车将于2021年开始安装，首批列车计划于2022年在挪威铁路上运营。整个挪威舰队将在2026年9月之前装备完毕。
目前，在阿特拉斯公司的监管下，全球20个国家的列车总里程已超过1.5亿公里，其中包括德国联邦铁路公司最近在德国装备的ICE3列车。
“授予列车车载设备合同是挪威铁路数字化的重要一步。我们坚信阿尔斯通有能力与我们一起开发良好的解决方案，以造福铁路、火车公司和乘客，”贝恩NOR数字化和技术执行副总裁Sverre Kjenne表示。
