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卢森堡:朝着正确的方向前进

2013年2月20日由Alex Kremer,CEP,CFL

几年前,CFL开始了一项雄心勃勃的计划,重建其国家铁路网,以达到今天的标准。到2012年底,我们已经完成了这一背景下最重要的两个项目:卢森堡中央车站现代化和重建现有的卢森堡和…

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CFL:欧洲中心的铁路网络

2011年2月15日作者:Alex Kremer, CFL首席执行官

卢森堡地处欧洲中心,通过CFL及其货运子公司CFL货运和CFL多式联运的共同努力,卢森堡铁路网吸引了大量的旅客和货运。关于货运,卢森堡对金融危机对…的影响并不陌生。

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超越国界

2010年1月28日由CFL首席执行官Fernand Rippinger和CFL首席商务官Marc Polini主持

CFL货运公司成立于2006年10月,旨在提供以客户为导向的泛欧洲门到门铁路货运服务,同时为股东创造价值,并坚持高社会、安全和环保标准。

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Pétange和卢森堡之间的双车道

2008年1月29日|作者:亚历克斯·克雷默,CFL总干事

2002年,卢森堡运输部与CFL合作,锻炼了一个名为“Mobilitéit.lu”的公共交通战略。该文件或计划包括有关公共交通基础设施的开发项目的详细信息,特别是在特定的计划中纳入Pétange和卢森堡之间现有的铁路线路进入双重...

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进攻是最好的防御

2007年2月6日|作者:亚历克斯·克雷默,CFL总干事

经营一个小型铁路网也有它的好处。作为一家相对较小的铁路公司,比如CFL,它不是被迫去争夺欧洲市场的巨大份额,以保持竞争力,从而被期望运营数千辆机车和车厢的车队,而是享受着……

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赶上……

|作者:亚历克斯·克雷默,CFL总干事

在最近关于财富和世界市场的每一个统计数据中,卢森堡可以在人均地下时代的顶级插槽中找到,至少在理论上制作卢森堡,有点富有的人。可以从这种统计数据中预期,个人运输处于历史新高。这是与卢森堡的...