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威尔士运输局正在进行新的轻轨测试

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在转移到南威尔士州之前,在瑞士在瑞士进行了快速的光线间和区域列车(调情),以进一步测试威尔士和边界网络。

交通威尔士

作为威尔士和边界网络的转型的一部分,新的快速光线间城和区域列车(调情)已达到另一个关键的里程碑,现在在Switerland进行测试。

在这些测试之后,由Stadler制造的flirt将被转移到南威尔士,在威尔士和边境网络上进行进一步测试,从2022年底开始投入使用。

威尔士交通局是威尔士交通局的重要组成部分。TfW)的改造计划和增加的35列列车将在南威尔士地铁网络内运行。756级三模式FLIRTs将在Rhymney、Coryton和Vale的格拉摩根线运营服务。231级柴油FLIRTs将在Cardiff和Ebbw Vale、Maesteg和切尔滕纳姆之间提供服务。

船上设施改进

列车的载客量将会更大,班次将会更频繁,设施也将得到改善,包括电源插座、信息屏幕和空调。每列火车上最多可以停放6辆自行车,并为行动不便的人提供水平登车服务。

詹姆斯价格,TFW的首席执行官说:“从一天开始TfW我们的主要目标是改变运输和改善客户体验。这些全新的列车全面提供了更好的设施,为威尔士人民提供现代化的服务。我们已经开始在威尔士境内的一些新列车进行测试,我很高兴我们的Stadler调情现在正在欧洲进行测试,然后将被发送给我们的网络测试。“

詹姆斯补充说:“我们的团队正在推进南威尔士地铁的建设,我们正在推进新列车的建设,它将提供现代化的起跑服务,对环境更环保。”

Stadler公司的项目经理Sandro Muster说:“FLIRT是Stadler公司最畅销的乘客产品。它可靠、创新,适合各种气候和地理环境,包括城市和地区,在21个国家销售超过1970套。在威尔士运输公司的35辆FLIRTs中,有24辆将采用三模式,能够使用柴油、架空电线和电池供电,突出了Stadler的绿色资质和对脱碳的承诺。”

这是TfW在2021年宣布的一系列激动人心的船队发展中最新的一个。今年6月,该组织重新推出了加的夫和霍利黑德之间经过改进的铁路服务,容量更大,城际车厢全面翻新,并宣布购买更多高质量的马克4车厢,从2022年开始在南威尔士和曼彻斯特之间使用。

在纽波特组装的全新197列车上也开始测试。

8辆769级列车也于2021年早些时候投入使用,2021年夏天,“步行者”列车退役。

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