欧盟铁路首席执行官和欧共体副总裁概述了未来的绿色交通计划

在布鲁塞尔举行的一次会议上，欧洲主要铁路公司的首席执行官们与欧盟委员会(EC)副主席Frans Timmermans会面，讨论欧盟向可持续交通系统转变的未来计划。

发表的欧洲委员会2019年12月，乌苏拉·冯·德莱恩的《欧洲绿色协议》承认了铁路在促进欧洲交通运输方面的作用可持续发展的和环境友好。Timmermans参加了欧洲铁路和基础设施公司共同体(CER)管理委员会成员的高级别会议，开始了欧洲铁路与该协议的合作。

在会议期间，铁路部门重申了其继续投资于安全、可持续和以客户为导向的客运和货运服务的承诺，这有助于实现无排放出行，并承诺设置正确的框架条件，这对实现铁路运输模式的转变至关重要。

Andreas Matthä，主席CER他说:“这是铁路部门的决定性时刻:我们需要使铁路和其他可持续交通工具成为实施《欧洲绿色协议》的核心。我们需要加强欧洲的铁路基础设施建设，更多地关注铁路建设带来的挑战和好处数字化．欧洲必须创造合适的条件，将交通从公路转向铁路。我期待着与所有CER成员合作，使铁路成为欧洲交通系统的支柱。”

此外，欧共体交通总干事Henrik Hololei介绍了可持续和智能交通战略。与会人员举例说明了他们如何继续努力提高铁路运营的可持续性——目前铁路排放占所有运输排放的3%，尽管铁路只运输了17%的内陆运输运费以及欧洲8%的乘客。

与会的ceo们也借此机会点名Andreas Mattha他是ÖBB的首席执行官，担任两年的CER主席。Erik laivee(爱沙尼亚铁路公司首席执行官)、Oliver Wolff (VDV公司总经理)和Marc Wengler (CFL公司总干事)也被任命为协会副主席。

中心执行主任Libor Lochman他说:“我非常高兴今天与Frans Timmermans、Henrik Hololei、伊丽莎白•沃纳，约瑟夫Doppelbauer而且卡洛Borghini．可持续性和技术进步是铁路部门为欧盟应对气候变化和实现更智能出行提供的解决方案中不可分割的元素。我也很高兴Andreas Matthä当选为协会主席。我们期待共同确保我们对所有好的政策解决方案的支持，这将使欧洲成为可持续发展的世界冠军。”