西门子移动在埃及签署2000公里高铁系统合同

信贷:西门子移动

西门子移动及其财团合作伙伴Orascom Construction和The Arab Contractors与埃及国家隧道管理局(NAT)签署了一份合同，将创建世界第六大高速铁路系统。NAT是埃及交通部管辖下的一个政府机构。西门子移动在合并合同中的份额为81亿欧元，其中包括2021年9月1日签署的27亿欧元的首条线路初始合同。

该合同由埃及交通部长Kamel Al Wazir中将、西门子公司总裁兼首席执行官Roland Busch博士、Orascom建筑公司首席执行官Osama Bishai和阿拉伯承包商公司总裁兼首席执行官Sayed Farouk签署。

这条2000公里长的最先进的高速铁路网将连接全国60个城市，列车运行时速可达230公里。这意味着约90%的埃及人将能够使用这一现代化、安全、一体化的铁路系统。随着模式向火车运输的转变，与目前的汽车或公共汽车运输相比，全电气化网络将减少70%的碳排放，进一步支持埃及向更可持续的交通方式转变的努力。西门子移动将与土木工程合作伙伴Orascom Construction和The Arab Contractors一起，为整个系统的设计、安装、调试和维护提供全面的交钥匙服务，为期15年。

埃及总统阿卜杜勒·法塔赫·塞西(Abdel Fattah El-Sisi)表示:“新的电气化铁路网巩固了埃及和德国在基础设施领域富有成果的合作，将对埃及的交通系统带来宝贵的巨大贡献。”“这标志着埃及、非洲和中东的铁路系统进入了一个新时代。”

西门子公司总裁兼首席执行官罗兰·布希说:“有机会为埃及提供一个现代化、安全、负担得起的交通系统，这将改变数百万埃及人的日常生活，创造数千个当地就业机会，并减少运输中的二氧化碳排放，这对我们来说是一种荣誉。”“它不仅将促进经济增长，还将使埃及的铁路运输实现飞跃。凭借我们在机车车辆、信号和维护服务方面的最新技术，埃及将拥有世界上第六大、最现代化的高速铁路网。”

西门子移动首席执行官Michael Peter表示:“这个具有里程碑意义的交通项目对埃及和西门子来说都是历史性的，我们很荣幸能与埃及交通部合作，重新构想埃及交通的未来。”“2000公里的高铁网络将连接60个城市，每年运送约5亿人次。它将前所未有地连接整个国家，对抗污染和全球变暖，同时也为货物流动提供了有效和可靠的方法。我们将与我们的合作伙伴一起，从零开始发展一个完整的、先进的铁路网络，为该地区如何建立一个综合、可持续和现代的交通系统提供蓝图。”

埃及的高速铁路网络将由三条线路组成:已经宣布的“苏伊士铁路”，一条660公里长的线路，连接红海的港口城市艾因索希纳和地中海的马特鲁和亚历山大。第二条线路总长约1100公里，连接开罗和苏丹边境附近的阿布辛贝勒(Abu Simbel)，将这座超级城市与南部新兴的经济中心连接起来。此外，它将允许尼罗河上游和下游社区的发展，这将随后为小型和家族企业的繁荣提供更多的机会。第三条线路总长225公里。这条线路将连接卢克索的世界遗产考古遗址和红海边的赫尔加达。此外，这条铁路连接将大大提高萨法加港和内陆地点之间货物和材料的货运效率和可持续性。

为了装备整个铁路网，西门子移动将基于其经过验证的产品平台交付列车。其中包括41辆Velaro八节车厢高速列车，94辆Desiro高容量四节车厢区域列车，以及41辆Vectron货运机车。在所有三条线路上，西门子移动将安装一个安全可靠的信号基于欧洲列车控制系统(ETCS)第2级技术的系统，以及将提供高效和持续能源的电力供应系统。

西门子移动还将提供其最新的数字产品和平台，为列车、铁路基础设施和子系统优化整个网络的运营。数字应用程序Railigent将用于提供全面的资产管理和维护，以确保最高的可用性。数字化仓库将实现从问题识别到纠正的无缝流程。自动票务、数字车站和电源管理解决方案将有助于解决车站容量和效率方面的挑战。