创新英国寻求数字解决方案，以协助英国铁路货运转型

iPort Rail，唐卡斯特

在今天的英国，95%的货物通过海港运输，即4.82亿吨货物，相当于英国每个男人、女人和孩子一辆小卡车的重量。由于大部分货物堵塞了英国的道路网络，道路拥堵处于历史最高水平，并且将变得更加严重。交通拥堵及其对环境的威胁是英国面临的主要障碍，如果未能达到气候变化目标，将面临法律后果。

卡车少了，火车多了

英国创新运输部(DfT)将与之合作HiveLOGIC和他们的主要合作伙伴开发一个应用程序，通过一个具有成本效益的、24/7的平台，类似于转型和流行的应用程序，改变英国的货运和物流格局;无论是拼车、订餐还是电动自行车。

它将创造一个现代化的未来，道路货运和铁路货运将更加紧密地合作。当氢动力火车随着应用范围的扩大，这种转变变得更加引人注目。

获资助项目的主要目标可归纳为四个c:

1. 容量增长铁路货运-实时访问将推动铁路集装箱运量的需求
2. 减少碳排放——减少76%的二氧化碳₂比同等载重货车的排放量还要多
3. 客户服务-改进将为客户提供卓越的价值和服务
4. 降低成本-铁路运输将成为公路运输的一个具有成本效益的替代品。

一款改变铁路货运的应用程序

HiveLOGIC主席Margaret Adams表示:“我们将通过我们的应用程序改变英国的货运行业。它将提供更环保、更便宜、更快、更少拥堵的货运选择。我们正处于一个非常重要的旅程的开始，在改善我们的环境和空气质量的同时减少道路交通，这有什么不喜欢的呢?”

玛格丽特继续说道:“在英国创新和DfT的支持下，我们将为英国提供令人难以置信的价值英国经济，保护我们的环境，并建立一个吸引投资界的新市场。我们期待着把它带到全球舞台上。生态效益对我和我的团队来说非常重要。”

HiveLOGIC正在与一小组合作伙伴(Beta Technology Ltd, FluidIT Consulting, Inter-Ways Ltd, T Riley Transport Ltd)合作，为英国铁路货运行业的领导者iPort Rail提供解决方案。iPort Rail最近获得了2019年铁路行业创新奖的“年度重大项目奖”，在过去的12个月里，其位于唐卡斯特的最先进设施实现了大幅增长，该设施有能力容纳英国最长的火车，提供高达1500个标准箱的存储空间。

iPort Rail董事总经理史蒂夫·弗里曼(Steve Freeman)说:“很多人都非常努力地工作，才把iPort Rail带到这个获奖的舞台。随着我们开发环保货运解决方案，同时最大限度地减少道路拥堵，我们预计iPort Rail将变得更加受欢迎。与HiveLOGIC合作，在2020年3月之前设计和构建一个转型应用程序，将帮助我们实现我们的商业计划。英国的货运运输将转向绿色铁路和公路网。”