阿尔斯通和Eversholt铁路公司为英国推出新的氢动力列车设计

这列代号为“微风”的列车将由现有的321级列车改造而成，对英国最可靠的一些列车进行了重新设计，为现代创造出一种清洁的列车。这些列车最早将于2022年在英国运行，只排放水，完全没有有害排放物。

铁路车辆的转换将由阿尔斯通与Eversholt Rail合作完成，双方建立了超过15年的业务关系，跨越多个铁路车辆车队。这种经过验证和可靠的321级在特性、机队规模和可用性方面非常适合转换为氢气多管装置(HMU)。

阿尔斯通而且Eversholt铁路正与行业利益相关者密切合作，开发商业案例，并评估这些创新列车车队和相关燃料基础设施的详细引进计划。阿尔斯通和Eversholt铁路公司也证实，他们的初步综合工程研究现已完成，列车设计概念也已定型。这一创新的技术解决方案是首个允许氢燃料列车符合英国标准载重标准的解决方案，它也将为乘客创造更多的空间，比它们打算取代的列车。

阿尔斯通在Widnes的工厂将负责“微风”列车的改造，为这个新兴行业创造高质量的工程岗位。

人们对氢技术的兴趣日益浓厚

此前，阿尔斯通于9月份推出了Coradia iLint氢动力列车德国在那里，他们现在每天都提供定期客运服务。全世界对阿尔斯通的氢技术越来越感兴趣，包括在法国，奥西塔尼地区的总统Carole Delga最近宣布了一项在那里的火车上引进该技术的提议。

英国铁道大臣安德鲁·琼斯议员说:“氢火车技术是一项令人兴奋的创新，它有可能改变我们的铁路，通过减少CO使旅行更清洁、更环保。₂排放甚至更多。我们正在与工业界合作，确定氢燃料列车如何在未来发挥重要作用，为农村和城市间线路提供更好的服务。”

英国能源和清洁增长大臣克莱尔·佩里议员说:“英国的交通运输经历了几个世纪的发展，从世界上第一辆蒸汽火车到今天成千上万辆电动汽车在我们的道路上行驶，这都要感谢我们国家的创新者。”这款新型氢动力列车只会排放水，进一步证明了英国在向更绿色、更清洁的经济转型的同时，仍在不断改变我们的出行方式。在发展世界领先的氢能源经济方面，英国正步入正轨。通过我们的现代产业战略，我们将提供2300万英镑，以实现我们成为一流氢能源运输的‘首选地’的雄心。”

阿尔斯通英国和爱尔兰董事总经理尼克·克罗斯菲尔德补充说:“‘微风号’将是一款全新的英国列车，外观时尚、现代。铁路需要去碳化，政府制定了到2040年淘汰柴油车辆的目标，这是正确的。对于那些不太可能从电气化中受益的线路，氢动力列车提供了一个理想的解决方案，我们创新的工程解决方案意味着它们现在可以适应英国的载重标准，并可以很快在英国的铁路上运行。在德国，阿尔斯通的氢动力列车已经能以这种列车特有的舒适和安静的方式运送乘客。“微风”为英国铁路用户提供了分享乘坐氢燃料列车的乐趣的机会。”

Eversholt Rail客户关系总监Stephen Timothy评论道:“Eversholt Rail在其铁路车辆投资组合中有着令人羡慕的创新记录。结合从成功的Coradia iLint和321级Renatus项目中获得的经验，将提供氢动力多单元产品，将满足赞助商和列车运营商的愿望，尽可能早地引进车队”。