投资8400万英镑减少曼彻斯特和西北地区的火车延误

英国西北部地区的乘客将受益于政府8400万英镑的投资，该投资旨在减少列车延误，提高该地区列车的可靠性。曼彻斯特维多利亚站宣布了一揽子基础设施升级计划，这将改变西北地区火车乘客的日常出行方式。

这项工作是曼彻斯特恢复特别工作组(MRTF)计划的一部分，旨在提高服务可靠性，把乘客放在旅程的中心。曼彻斯特和利物浦之间的轨道侧设备升级和坎布里安线路的站台扩建工程正在进行中。这将支持引入有额外座位的更长列车，而即将到来的整个地区的时刻表更改将提高可靠性。

明年的进一步工作将是在西北部和西约克郡一些最繁忙的线路上增加站台扩建，以支持Northern公司推出更长时间的电动列车。

“这项投资将改善基础设施这将使有更多车厢的列车通过曼彻斯特，有利于更广泛的网络和繁荣的北方休闲经济，北部说。“我们重新乘坐铁路的客户已经注意到我们在过去两年所做的许多改进。这些包括更好的车站和新的列车，而这个项目将进一步增加改善的体验。”

这笔资金还将用于继续在大曼彻斯特地区开展重要的发展工作，使西北部的乘客受益，包括改进曼彻斯特皮卡迪利、维多利亚和曼彻斯特国际机场站的客运设施，沿着卡斯尔菲尔德走廊重新发送信号，改造曼彻斯特牛津路站，以及继续进行Transpennine线路升级(TRU)的工作。随着线路的电气化和信号的更新，以及轨道的更新，所有这些都将为乘客提供更快、更频繁、更可靠的列车。

在圣诞节和新年的工作之后，TRU的下一阶段工作将继续进行进一步的轨道和信号升级。这项工作，连同未来的电气化，将为乘客提供更快、更频繁、更可靠的列车。

“改善乘客旅程一直是铁路行业努力解决曼彻斯特中部拥堵问题的核心，这意味着从2022年12月起减少延误，增加20%的高峰时段座位，”铁路网西北和中部地区乘客战略总监戴夫·彭尼(Dave Penney)说。”网络的铁路作为曼彻斯特恢复工作小组的一部分，我们与整个行业合作，研究如何将这笔8400万英镑的投资最大化。作为英国铁路复苏的一部分，这笔投资有望提高运力，改善整个英格兰北部的连接。”

TransPennine Express的董事总经理Matthew Golton说:“我们致力于为北方和苏格兰的客户带来真正的改变。”“这一价值数百万英镑的一揽子计划将与我们自身在新旅程机会、新列车和车站改进方面的投资携手合作，为客户提供他们应得的现代、可靠和高效的铁路服务。”