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多样性和包容性:寻找解决铁路部门挑战的新方法

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随着人们越来越认识到企业必须采取更多措施来提高员工队伍的多样性,《全球铁路评论》初级编辑Tara Nolan采访了Amey咨询和铁路业务董事总经理Nicola Hindle,以了解Amey目前采取了哪些包容性举措。

你认为创建多元化员工队伍的主要优势是什么?

第一个关键优势是获得多样化的想法,同时为我们提供服务的社区创造一个真实的代表。在工程和运输行业,吸引那些传统上不愿从事这类工作的员工,对于解决我们目前看到的技能差距至关重要。我们必须尽可能广泛撒网,以吸引我们急需的人才。

即使是愤世嫉俗的人也无法否认多元化带来的商业利益——人们认为,多元化的公司比多元化程度较低的公司表现更好的可能性高出15%。

在过去几年里,关于多元化劳动力/性别平衡的心态发生了怎样的变化?

当然,人们已经更好地认识到,我们必须做更多的工作来增加铁路行业的多样性,缩小性别差距。我们本能地知道,重要的是要确保群体不被边缘化,并在我们的劳动力中得到代表。但是,要找到有助于解决仍然存在的差距的解决方案,还有更多的工作要做。继续在我们的业务中展示“好看的东西”将有助于保持这种势头。

为了鼓励来自BAME社区的女性和个人有信心在铁路行业从事职业,需要克服哪些主要挑战?

关于现代STEM角色,我们仍然需要挑战一些神话和误解。我们需要做更多的工作来促进我们行业现有的机会,这样那些可能不考虑在铁路工作的人就能找到适合自己情况的方法进入这个行业。我们必须挑战我们使用的语言和形象,专注于给社会带来的好处,而不仅仅是泥里的大机器!

我特别为Amey的女童军徽章计划感到自豪,它通过一种有趣和非常容易理解的方式向年轻女孩介绍工程学作为一门学科。该计划使我们有机会接触到40多万名5至14岁的女孩,并展示进入我们行业的途径。像这样的新方法需要消除人们对它是一个“男孩俱乐部”的看法。

Amey有什么举措来增加和支持铁路行业的多样性?

我们非常热衷于我们的员工代表我们工作的社区,所以我们已经采取了一系列举措,不仅鼓励多样性和包容性,而且为职业发展和成长提供了明确的机会。我个人承诺,到2020年,我的企业中30%的工程职位将由女性担任。

我们也认识到没有“放之四海而皆通”的方法,我们已经采取了一系列措施来改善多样性和包容性。我们有一个就业计划,专门针对那些可能放弃职业而专注于家庭的海归,还有一个灵活的工作政策,帮助我们的员工做出正确的选择,以满足他们个人的工作与生活平衡需求。

我们也有一个健壮的(电子邮件保护)致力于在个人职业道路上相互支持的网络;我们与Scope建立了合作关系,以帮助“结束尴尬”,并为那些有无障碍需求的人提供更好的支持;我们也有帮助退役军人和前罪犯重返工作岗位的项目。

艾米有什么学徒计划吗?

是的,我们对我们的学徒在我们的业务中所扮演的角色感到非常满意,我们已经连续几年进入学徒雇主100强名单。Amey作为一个企业的多样性意味着我们的学徒可以在我们组织的各个领域工作-从电工到客户服务助理,公路操作员到铁路工程师。

Amey还与爱丁堡公爵奖励计划建立了独特的合作伙伴关系,这意味着我们接受的每个学徒都有机会获得DofE金奖,并获得更广泛的沟通技能,团队合作和应变能力,以及技术培训和正式资格。

在未来,你能想象一个真正多元化和包容性的劳动力吗?

这当然是我们许多人的核心愿望。我认为我们将继续提高我们行业的多样性,但要花多长时间才能实现真正的多元化,我不知道。

例如,女性在工程领域已经有100多年的历史了,但我们仍然在谈论如何解决性别差距。我们所能做的就是继续推动我们企业内部和个人内部的多样性。

通过关注我们仍然存在的问题,并作为一个行业团结起来做一些事情,我们最终可以缩小我们长期存在的一些多样性差距。重要的是不要设定一个里程碑,然后当我们达到它时就认为我们已经做得足够了。我们必须继续设定新的里程碑,直到我们能够真正说我们的企业代表了我们所服务的多元化社区

传记

多样化的劳动力:寻找解决铁路部门挑战的新方法 Nicola Hindle于2016年被任命为Amey咨询和铁路业务董事总经理,此前自2008年加入以来一直担任该业务部门的财务总监。Nicola对这些业务的增长和业绩负有最终责任,并作为其执行领导团队的一员,为Amey的整体增长贡献并提供公司战略。自上任以来,Nicola负责监督Amey在澳大利亚和美国的业务扩张,加强其在资产管理方面的行业领先地位,以及Amey在英国网络的设计、建设、维护和运营方面的铁路业务的持续发展。在加入Amey之前,Nicola曾在AEAT、Bookham Technology和Co-op担任职务。

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