东南航空达到机队升级里程碑

随着第56列火车驶出车站，耗资1000万英镑的东南铁路干线列车升级工程已经完成了一半。

所有112列375级“Electrostar”列车，在东南铁路的肯特、东苏塞克斯和伦敦主干线上运行，都安装了座位电源插座，包括USB接口、新的LED照明和能源计量，这意味着铁路只需为其使用的电力付费。

与白炽灯/荧光灯相比，LED灯在产生相同数量的光时使用的能量少75-80%。它们使用更少的能源来产生相同数量的光，减少了对电力的需求，并有助于减少与照明相关的温室气体(GHG)排放。

座位上的电源插座为通勤者和休闲乘客提供了在移动中工作或浏览的能力，而不必担心设备上的电池电量耗尽。

提升旅程体验

东南铁路的工程总监马克·约翰逊说:“我们的工程团队在改进‘Electrostar’列车方面取得了稳步进展，这意味着客户现在更有可能乘坐升级后的列车。”这将提高我们连接伦敦与肯特和东萨塞克斯的主线路线的旅行体验。

“还有成本效益，因为新的LED照明寿命更长，我们安装的电表有助于提高我们的能源效率。”

Eversholt Rail客户服务总监Paul Sutherland表示:“我们很高兴继续通过投资改善我们的375级机队来支持东南航空。375级列车是东南航空公司正在实施的几个项目之一，这些项目将改善乘客体验，降低铁路成本。”

每周有两列火车正在升级，一个由10人组成的团队驻扎在北京东南部阿什福德火车维修中心实行五班制，昼夜工作。

虽然这项工作是广泛的，大部分列车内部需要拆除以适应新的电气连接，但在每列火车改装之前都要进行全面测试，以确保新的连接正常工作。