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新一代的夜间喷气机:夜间旅行的新时代

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ÖBB——奥地利联邦铁路公司——是奥地利最大的倡导气候保护的公司,而夜航飞机现在已经成为欧洲可持续旅行的代名词。对乘客来说,重要的不仅是拥有众多吸引人的欧洲目的地的铁路网络,还有现代化舒适的列车。ÖBB仔细研究了当今乘客的需求和愿望,并相应地设计了新机车车辆的内部。ÖBB-Personenverkehr的Dragan Filipovic和Elisabeth Pichler-Weinzierl详细介绍了新一代的Nightjet如何提供现代设计,增强舒适性和更多隐私。

ÖBB-Personenverkehr的Dragan Filipovic和Elisabeth Pichler-Weinzierl详细介绍了新一代的Nightjet如何提供现代设计,增强舒适性和更多隐私。

夜间火车旅行的舒适度达到新水平

Nightjet新一代由七节车厢组成:两节车厢(一节控制车厢和一节多功能车厢),三节卧铺车厢和两节卧铺车厢。每列火车最多可容纳254名乘客,可以过夜前往欧洲美丽的目的地之一。新一代的内饰Nightjets将为乘客提供全新的旅行体验。在新的列车内部,超现代的设计满足了更大的舒适性和更大的空间。与目前的客舱(卧铺双人车厢和卧铺四人车厢)和专为单人旅客设计的新迷你客舱相比,ÖBB的入住率更低乘客要求更多的隐私。

迷你客舱是紧凑的睡眠舱,为乘客提供不受干扰和愉快的旅程所需的一切:存储区和个人物品的杂志网,外套挂钩,阅读灯和可调节的折叠餐桌,早餐还配有集成镜子。每个旅客都有一个可上锁的行李舱和一个独立的鞋舱,靠近迷你舱。行李舱的尺寸与航空公司常见的传统手提行李箱相同。那些喜欢在夜间结伴旅行的人也可以通过打开一个小隔墙将同一层的迷你小屋连接起来。

在卧铺车厢里,旅行更加舒适,因为所有车厢都配有自己的厕所和淋浴设施。他们也有一个舒适的座位区,放松工作,阅读,或在旅行时吃。刚性安装床提高舒适度时,睡觉,确保一个放松和充分休息的到来。

每一架新的Nightjet都将配备一个现代化的躺椅车厢,方便行动不便的乘客使用,以及一个可以在低地板登机的情况下到达的厕所。因此,ÖBB为行动不便的乘客提供了前所未有的舒适度。

Nightjet的多功能汽车将在未来提供新的、改进的交通选择:为自行车爱好者提供六个自行车存储空间,以及更多的空间来放置行李、婴儿车、滑雪和滑雪板设备。

在新设计的座椅车厢里,乘客可以在全方位的照顾下度过夜晚。带可伸缩扶手和全长头枕的双斗式座椅使旅程更加愉快,并确保最大的隐私。电源插座、感应充电、杂志网、阅读灯、更多存储选项以及近距离无线通信(NFC)行李锁等功能,加上令人愉悦的配色方案和典型奥地利色彩和材料的现代独特外观,为您提供了绝佳的旅行体验。

技术创新与特点

旅客们可以期待各种各样的技术创新。一项新功能是免费车载Wi-Fi。那些想要娱乐到目的地的人可以在列车上的门户网站ÖBB上免费浏览,用它来播放电影和电视剧,以及阅读各种数字报纸和杂志。所有车厢都集成了现代化的乘客信息系统,有助于确保乘客随时了解最新的旅行信息。除了传统的电源插座,新的Nightjet还为各种电子设备提供USB充电选项和感应充电站。能够更好接收的新窗口窗格将有助于改善网络功能,并为移动电话提供更稳定的连接。车厢还设有一个具有各种舒适功能的控制面板,如灯光控制和呼叫机上服务人员。此外,车厢配备了使用NFC卡的电子访问系统。此外,所有车厢在公共区域都有视频监控,以帮助乘客在车上感到更安全。新一代的Nightjet还具有更高的巡航速度和改进的平顺性。 The new bogies are designed to be significantly lighter. This makes them gentler on the基础设施机组整体重量较低,节省能源。此外,改进的悬挂系统增加了乘客的舒适度。

适合各种口味的东西

正如中国哲学家孔子所说:“路就是目的”——你的假期或商务旅行从你的车开始。夜间飞机非常方便:你可以在晚上登上火车,发送最后一封邮件,读一本书,看一看电视,与家人共度时光,或者只是关掉电源,看看窗外。第二天早上,吃完丰盛的早餐后,你可以立即开始你的一天,在你想要的目的地和利用它的每一秒。当你到达你选择的目的地时,你可以通过节省大量的二氧化碳来保护环境:乘坐夜间火车的旅行比乘坐飞机要环保50倍。

无论是年轻人还是老人,独自一人还是结伴,与家人或一群朋友,Nightjet都为每个人提供服务。那些想和同伴一起旅行但预算较低的人可以预订沙发。那些喜欢独自旅行的人现在可以预订自己的睡眠舱——迷你小屋。那些喜欢拥有自己的小空间,高睡眠舒适度和更多空间的人会在卧铺舱找到合适的地方。任何想要省钱或短途旅行的人都可以选择座位车的座位。

连夜连接欧洲城市

如今,ÖBB是欧洲最大的夜行列车供应商,共有20条夜行列车线路,并计划大力扩展其网络。因此,总共从西门子移动订购了33架ÖBB新一代夜间喷气式飞机。所有33列新列车将于2025年底投入使用,以气候友好的方式连接欧洲城市的夜间旅行,速度高达230公里/小时。首批新一代夜航客机将于2023年夏末投入运营,执飞从奥地利和德国飞往意大利的热门航线。除了这些国家,他们还将在不久的将来在瑞士和荷兰运行。

在ÖBB(奥地利联邦铁路公司),Dragan是为新一代日夜长途列车(新型Railjets和nightjet)实施新型机车车辆的项目负责人。目前,德拉甘和他的团队正在集中精力将新列车投入轨道,并为未来的交通创造可持续的产品。 在ÖBB -奥地利联邦铁路,德拉甘Filipovic是实施新一代白天和夜间长途列车的新机车车辆的项目负责人-新的铁路喷气机和夜间喷气机。目前,德拉甘和他的团队正在集中精力将新列车投入轨道,并为未来的交通创造可持续的产品。

在ÖBB(奥地利联邦铁路公司),Dragan是为新一代日夜长途列车(新型Railjets和nightjet)实施新型机车车辆的项目负责人。目前,德拉甘和他的团队正在集中精力将新列车投入轨道,并为未来的交通创造可持续的产品。 伊丽莎白Pichler-WeinzierlOBB-奥地利联邦铁路。负责客运长途运输、时刻表、机车车辆项目课题。她是新一代日夜列车项目团队的一员。