HS2电站可以使用无碳能源供电
HS2将试验一种新的建筑方法,这种方法可以利用足够的无碳能源,为英国新高速铁路网的车站提供80%的供暖和热水。
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HS2将试验一种新的建筑方法,这种方法可以利用足够的无碳能源,为英国新高速铁路网的车站提供80%的供暖和热水。
铁路网发布了一份报告,概述了气候变化给英国铁路带来的挑战,以及提高应对能力所需的措施。
英国北方铁路公司正在庆祝一个里程碑式的事件,因为它的第100列全新翻新和改进的数字列车现在已经在整个铁路网运行。
既然英国已经取消了在家工作的限制,一个新的奖励网站已经启动,以吸引客户重返铁路,并鼓励通勤者充分利用他们的旅程。
为了支持英国运输业更好地重建,HS2制定了新的措施,以提高其铁路系统合同的供应链机会的可见度。
27列Coradia列车的内部和外部翻新工作是威尔士交通部对其现有车队4000万英镑投资的一部分。
随着HS2下一阶段的法案提交给议会,英格兰西北部的乘客距离更快、更环保、更可靠的列车服务又近了一步。
英国政府宣布,将在英格兰的火车上识别并删除重复和不必要的车上广播,这将使火车旅行变得更加安静。
一份新的报告强调,运输方式的转变对交通脱碳非常重要,HS2是英国的核心,能够在2050年实现净零碳排放。
伦敦交通局(TfL)预计伊丽莎白线将在2022年上半年开通,目前第一阶段的试运营已经接近尾声,并对下一阶段进行展望。
虚拟现实和实时监测传感器将被安装到HS2的基础设施中,以帮助英国的新高速铁路网成为世界上最可靠的铁路之一。
该试点项目将使南威尔士地铁区域内的威尔士运输局(TfW)客户有机会在一些便利店购买当地旅行的特定火车票。
西海岸干线一段4公里的工程已经完成,以防止铁轨被洪水淹没,并使未来的旅行更加可靠。
铁路工业协会(RIA)的一份报告强调了英国东海岸数字计划(ECDP)应该如何引领国家数字信号计划和其他主要计划。
西南铁路公司保留了12列707级列车,将原租期延长至2022年8月,改善了城郊线路的可用性和运力。