Webuild财团赢得西西里岛13.2亿欧元合同

Webuild及其合作伙伴赢得了一份13.2亿欧元的合同，将在西西里岛巴勒莫和卡塔尼亚之间建设一条高容量铁路的另一段。它需要开发30公里的新铁路，使Fiumetorto-Lercara交界处(Lot 1+2)翻番。该项目由意大利铁路公司(RFI) (Gruppo FS Italiane)委托，将支持西西里岛基础设施的发展，缩短岛上主要城市之间的旅行时间，使铁路运输更具竞争力。

Webuild领导该财团，拥有75%的股份(包括其子公司Seli Overseas持有5%的股份)，而合作伙伴Ghella拥有25%的股份(包括其子公司TunnelPro拥有10%的股份)。这条铁路线的新地段将创造1500个新工作岗位。Webuild和Ghella将采用最新的技术和施工方法，以确保项目的可持续性。

这项新合同使Webuild在意大利南部参与的项目数量达到19个，从工程开始就与超过3800家企业的供应链密切合作。这些企业的合同总价值达25亿欧元。这些项目着眼于能源转型背景下的可持续交通，支持各自地区的发展，以提高整个国家的竞争力。他们不仅促进了该行业的增长，而且还创造了就业机会，特别是为占20%的年轻人创造了就业机会Webuild劳动力。

沿着连接巴勒莫、卡塔尼亚和墨西拿的现代化铁路，Webuild与其他意大利公司一起参与了七个部分或地块的工作:除了最近获得的合同外，它们包括巴勒莫和卡塔尼亚之间的Bicocca-Catenanuova、Nuova Enna- dittaino和Caltanissetta Xirbi;以及卡塔尼亚和墨西拿之间的陶尔米纳-贾ampilieri和fiumefreddo -陶尔米纳/Letojanni路段。这些部分的工作将直接或间接地创造总计7300个就业机会，580多家直接供应商将参与其中。

1+2地块将包括20公里的平行隧道，以容纳双向交通，超过两公里的公路和铁路高架桥，超过七公里的公路和三个车站。其中一个车站——Valle del Torto——将被建造，另外两个车站——Cerda和Lercara——将被升级。Webuild和Ghella将应用系统来回收和再利用工业过程中使用的雨水。他们将使用四台隧道掘进机(tbm)。这些站将配备系统，以确保更有效地利用水和收集雨水。

连接巴勒莫、卡塔尼亚和墨西拿的新铁路是西西里岛和意大利的战略项目。它将使整个岛屿的人员和货物运输更快、更有效，将巴勒莫和卡塔尼亚之间的旅行时间缩短一小时至两小时。