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视频:电动列车首次在加州铁路走廊上运行

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随着电动列车首次在架空接触系统(OCS)的动力下运行,加州火车达到了电气化的里程碑。

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信贷:Caltrain

随着电动列车首次在架空接触系统(OCS)的动力下运行,加州火车的电气化达到了另一个重要里程碑。最初的测试将在圣克拉拉和学院公园站之间进行。今年夏天,试运行将扩展到圣安东尼奥站和圣何塞迪里登站之间的主干线。

Caltrain执行董事Michelle Bouchard表示:“对我们的新电动列车进行测试标志着我们机构的一个历史性时刻,象征着电气化取得了切实的进展。”“这意味着未来的服务将得到改善,对环境的影响将减少,体验将更加可靠,这将有利于我们的乘客和我们所服务的社区。”

加州火车董事会主席Jeff Gee说:“现在我们的新列车首次使用我们自己的动力运行,很明显,电气化服务的开始指日指日。”“我对我们的车手体验未来感到非常兴奋Caltrain明年秋天。”

电动列车比加州铁路公司目前的柴油列车更安静,因此建议公众在穿越轨道时要密切注意,并总是等到门完全升起后再穿越。Caltrain具有历史意义的电气化项目是北美第一个将柴油列车及其基础设施组件过渡到电气化系统的项目。

该项目将通过增加列车数量、现代化服务和增加新的安全元素来改善客户体验。新列车将配备带有数字旅行信息的显示屏、更大的存储容量、婴儿更换台、Wi-Fi和每个座位的电源插座。

电气化还将通过降低温室气体排放、改善空气质量和缓解交通拥堵,帮助实现雄心勃勃的地区和州气候行动目标。此外,电气化服务将通过减少噪音和空气污染来促进走廊沿线的公平,同时增加优先公平社区的准入。它还将为加州未来的高速铁路网络设定框架,该网络将在加州铁路走廊上运行。

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