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Arriva提交首个跨境开放铁路服务申请

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Arriva荷兰已经申请了其首个跨境开放铁路服务,该服务将连接格罗宁根与阿姆斯特丹、鹿特丹、安特卫普、布鲁塞尔和巴黎。

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来源:Arriva Group

Arriva荷兰公司向其消费者和市场管理局(ACM)提交了一份申请,开始在荷兰北部城市格罗宁根和法国巴黎之间运营其首个“开放访问”国际列车服务。

拟议中的服务将通过一条新的私人运营的开放式列车路线,将格罗宁根与阿姆斯特丹、鹿特丹、安特卫普、布鲁塞尔和巴黎连接起来,以响应欧洲对更可持续的交通选择日益增长的需求,并实现欧盟委员会建立更多跨欧洲边境列车连接的目标。

Arriva计划从2026年6月开始运营每日服务,总行程时间仅为5个多小时。如果申请被批准,将有一个出发和返回的时间表,每天中午有第三个连接阿姆斯特丹和巴黎的航班。该计划将在阿姆斯特丹、布鲁塞尔和巴黎等主要首都城市之间建立铁路连接,并在史基浦机场停靠,以鼓励飞机和火车连接。

“国际铁路在支持可持续发展议程方面可以发挥重要作用,鼓励人们远离航空,选择更短距离的城际交通,”迈克·库珀说,Arriva集团首席执行官说。“这种创新思维有利于竞争,从而使乘客受益。通过利用我们在欧洲市场的经验来扩大铁路网络的潜力,我们有机会促进旅行模式的变化,并鼓励更可持续的选择。”

通过这一应用程序,Arriva借鉴了其运营格罗宁根和史基浦机场之间开放获取夜间列车的经验,该列车于2022年12月启动。这是Arriva在英国以外的第一条开放路线,该公司已经在其大中央火车运营公司(Grand Central train operating company)旗下为乘客提供服务。“开放获取”运营模式意味着列车运营商承担所有与服务相关的成本和风险,而不需要任何政府特许权或补贴。

未来,Arriva荷兰公司希望向比利时和法国部分地区提交其他来自荷兰不同地区的申请。

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