联邦铁路局启动新的铁路安全计划
发布:2023年5月5日|艾略特·罗宾逊(全球铁路评论编辑助理)|暂无评论
联邦铁路局正利用《两党基础设施法》提供的资金启动一项新计划，该计划将推动提高铁路的安全性、性能和可持续性。
联邦铁路管理局(FRA)发布了一份融资机会通知(NOFO)，宣布提供500万美元的资金，用于资助铁路研发卓越中心，该中心是由历史性的两党基础设施法实现的。这项新方案将推动研究和开发工作，旨在提高货运、城际客运和通勤铁路的安全性、性能和可持续性。
拜登总统的两党基础设施法继续在当地社区实现拖延已久的新铁路项目，该法律还投资于研究、创新、技术和劳动力发展，这些对建设和维持21世纪的铁路网络至关重要。
“每年，美国交通部支持的研究都会产生新的创新，帮助解决铁路行业的关键问题，从可以防止事故的检查和传感器技术的进步，到提高能源效率和铁路网络弹性的新方法，”Amit Bose说。联邦铁路局管理员,说。“为了拥有美国人应得的世界级铁路服务，我们需要规划和投资未来，使我们的铁路基础设施现代化，并在未来几十年里让敬业的男女走上机会和可能性的道路。”
卓越中心设计为一个为期三年的项目。该资金公告包括2022年和2023年财政年度(FY)的年度拨款500万美元。另外250万美元将在2024财年提供，视资金情况而定，总计750万美元。合格提案的例子包括与安全、项目交付、效率、可靠性、弹性和可持续性相关的研究、评估、教育、劳动力发展和培训工作的进展，包括铁路车辆、平交道口安全、先进的积极列车控制、人为因素、检查和远程传感器技术、铁路系统维护和运营可靠性等方面的进展。
符合条件的申请人包括过去在铁路研究、教育和劳动力发展活动方面有突出表现的人。这包括发展变革性研究，将气候和清洁能源优先事项纳入研究，展示实现劳动力发展目标的能力，少数民族服务机构(MSI)/历史上的黑人学院和大学(HBCU)/西班牙裔服务机构(HSI)的参与，对代表性不足/服务不足的社区和经济公平的承诺以及公共和私营部门客运和货运铁路的参与。卓越中心将为选定的提案提供高达50%的费用。
