在英国，只有37%符合条件的航班延误会偿还要求退款的乘客

最新数据显示，英国因铁路延误要求赔偿的乘客比例有所上升，但仍不到所有符合条件的乘客的一半。

该调查于2020年3月至4月期间对1.1万多名乘客进行了调查运输的焦点英国交通运输部(DfT)的一项调查发现，只有37%的有资格获得赔偿的乘客为他们最近的一次延误提出了索赔。

研究表明，在COVID-19封锁措施导致广泛的旅行习惯改变之前，有近一半(46%)符合延误补偿30计划的乘客对他们最近的延误提出了索赔。这明显高于延迟偿还15(22%)的比例。

行政总裁运输的焦点安东尼·史密斯说:“这项研究表明，虽然火车运营商已经有所改进，但要让乘客更容易索赔，更清楚他们有权获得赔偿，还有很长的路要走。”虽然在封锁期间，延误赔偿不是一个问题，但提高可靠性和在出现问题时更简单、更自动化的索赔流程，可以帮助乘客在未来返回时增强对铁路的信心。”

研究发现:

• 37%的乘客声称他们最近的一次延误(比2018年上升了两个百分点)
• 符合延迟补偿30的旅客中有46%的人提出索赔(比2018年增加了7个百分点)
• 22%符合延迟偿还15项要求的资格(比2018年增加4个百分点)
• 选择不索赔的符合条件的乘客中，有51%的人认为不值得为他们能得到的赔偿费心。

根据交通焦点组织的“延迟付款”运动的建议，交通监管机构表示，很高兴看到这一过程有所改善。以铁路和公路办公室(ORR)咨询、列车和车站延误期间的赔偿公告，以及简化索赔流程的努力，可能成为运营商获得许可的一个条件。