采访焦点:回顾Frauscher跟踪解决方案的推出
2016年,Frauscher传感器技术公司推出了基于das的Frauscher跟踪解决方案FTS,在铁路行业树立了一个巨大的里程碑。在《全球铁路评论》的采访中,Frauscher传感器技术公司首席执行官迈克尔·蒂尔通过回顾过去一年的情况,解释了这对公司业务的影响。
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2016年,Frauscher传感器技术公司推出了基于das的Frauscher跟踪解决方案FTS,在铁路行业树立了一个巨大的里程碑。在《全球铁路评论》的采访中,Frauscher传感器技术公司首席执行官迈克尔·蒂尔通过回顾过去一年的情况,解释了这对公司业务的影响。
2010年,葡萄牙铁路网络的运营线路长度超过2800公里,有2494个平交道口,平均每100公里铁路线有90个平交道口。在如此高的水平交叉比例的背景下,本文概述了……
在《欧洲铁路评论》中,ÖBB-Infrastruktur的安全专家Ludwig Koschutnig和Günter Dinhobl,研发部门成员,提供了帮助提高奥地利平交道口安全的项目、宣传活动和研究计划的详细信息。
爱尔兰铁路技术经理Cathal Mangan讨论了用户工作的平交道口的风险,以及运营商目前在其10年平交道口资产战略中管理这一高风险资产基础的情况,包括积极与平交道口用户会面,告知他们安全程序并监测…
在过去的七年里,该行业在提高英国过境点的安全性方面取得了长足的进步。这是由于铁路和公路办公室(ORR)和铁路网在方法上变得更加严格的一致关注。导致超过1000个过境点关闭。
奥钢联Schienen产品管理主管Albert Jörg和产品管理副主管Rainer Hochfellner探讨了高强度钢在轨道系统中的潜在潜力,并解释了创新材料和轨道轮廓管理可以提高铁路优化。
JSC俄罗斯铁路公司2030年发展战略涉及在公司所有业务活动中大规模部署先进技术,包括其复杂的基础设施。除其他外,它的任务是开发设计、建造和运营高速线路(最高350公里/小时)的技术和流程,作为…
铁路公司应采取生命周期的方法投资于自己的铁路线,并在其考虑因素中包括类似的长期铁路维修策略,以确保铁路网的安全,保护其铁路基础设施投资的长期利益,并符合最新的环境要求,例如……
Rolf Dollevoet, Alfredo Núñez和Zili Li -来自代尔夫特理工大学铁路工程部门的同事-探索了利用客运机车的当前发展,这些机车使用传感器捕获大量数据,以实现“在收入运营期间”的监控和维护。
“铁路是有史以来最伟大的生产行为,不仅在19世纪,而且在整个历史上”。德国社会学家和国家经济学家维尔纳·桑巴特(1863-1941)的这一见解在今天的意义比以往任何时候都大。目前铁路运输的数字化不仅代表着一个根本性的…
2017年5月10日|作者:Pedro Fortea, Mafex -西班牙铁路协会主任
西班牙的高速铁路已有25年历史。它的商业运营里程超过3100公里,不仅是最大的铁路线之一,也是装备最好的铁路线之一,在创新和设计上取得了最先进的突破。该铁路网络的公里长度在欧洲排名第一。