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平交道口安全深度聚焦2017

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发布日期:2017年5月11日||2的评论

在这篇深度聚焦中:……风险不会静止不动;爱尔兰、葡萄牙和奥地利平交道口的安全措施;还有行业专家的圆桌会议。

平交道口安全深度聚焦3 2017
  • 风险不会静止不动;Ian Prosser,铁路和公路办公室铁路总督察兼铁路安全主任
  • 爱尔兰铁路公司提高平交道口安全的策略:Cathal Mangan,爱尔兰铁路技术经理
  • 在葡萄牙平交道口建立安全文化:葡萄牙基础设施(IP)
  • 奥地利平交道口铁路安全措施:Ludwig Koschutnig,安全专家,研发部门成员, nter Dinhobl
  • 圆桌会议:与行业专家参与

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对“2017平交道口安全深度聚焦”的回应

  1. 托尼·奥尔森 说:

    在与波罗的海国家及其铁路打交道14年后,令人惊讶的是,这些国家没有围栏的铁路和主要没有障碍的平交道口没有造成大屠杀。

    显然,这里的火车比英国少得多,而且总体上也慢得多,但会不会是这里的公众和司机太笨了?

    • 路德维希Koschutnig 说:

      亲爱的托尼,我认为这取决于两件事。一件事是公众的意识——所以如果我们(像美国一样)认为一切都必须由法律覆盖,单个用户永远不会对自己的行为负责——那么它将走向错误的方向。第二件事是如何处理这些事件。在我看来,波罗的海国家和欧盟的情况都不一样。我们需要大规模的宣传活动和惩罚,因为这会让《Level Crossing》用户的钱袋受损。尊敬的路德维希

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