抓住数字化机遇

德国联邦铁路公司正在三个领域推进数字化。首先，它在与客户的界面上使用应用程序和其他数字平台，使他们尽可能方便地访问产品和服务。其目的是以数字方式显示从A到B的所有路线，为每一位客户——通勤者、商务旅行者和度假者，以及需要运输货物的工业客户——提供正确的解决方案。客户在整个旅程或整个运输路线中都能收到动态信息，而不是只收到一次信息。这种方法至关重要。

其次，一线和行政流程正在数字化，使工作流程更快、更可靠，使DB的产品更加人性化。到2018年，德国联邦铁路公司将在数字化项目上投资约10亿欧元。

第三个领域是DB与内部和外部创业公司合作，开发新的数据驱动商业模式。成立于2016年11月的Deutsche Bahn Digital Ventures GmbH (DB Digital Ventures)正在通过系统地促进和投资初创企业来奠定基础。这对DB来说是战略性的一步。它不仅使德国联邦铁路能够投资于其核心业务铁路的数字化，还使其有可能更多地投资于交通和物流领域的新型数字化商业模式。DB Digital Ventures的目标是加强与初创企业的合作，简化对企业股权的收购。从现在到2019年，已经预留了大约1亿欧元的额外风险资本用于投资。德意志银行的另一个目标是鼓励内部创业。德国联邦铁路的员工有机会在一个理想的企业家框架内实现自己的商业理念。

为什么初创企业应该选择与DB合作?几乎没有任何一家公司能将这么多当前的移动趋势集中在一个屋檐下，包括互联交通、汽车共享、乘车共享、自行车共享和滑板车共享。只有DB提供这个范围，与DB合作还有三个优势。首先是其庞大的数据宝库。DB的开放数据门户提供了3500万条数据，为开发者和企业家提供了我们甚至无法开始理解的机会。其次，它将初创公司与客户联系起来。仅在德国，每天就有750万乘客乘坐德国铁路列车和公共汽车。第三，DB拥有专业知识和经验，使企业家更容易了解这个行业。简而言之，通过提供对数据、客户和市场的访问，数据库为初创企业提供了理想的条件，使他们能够完成原型，并使他们的商业模式起步。

DB受益是因为这些合作伙伴关系帮助DB更快地将创新推向市场，更好地适应客户日益快速变化的需求。它已经通过位于柏林的联合办公空间DB mindbox与400多家初创企业建立了联系。DB mindbox也是DB Accelerator的所在地，迄今为止，DB Accelerator与大约30家初创企业合作开发有市场的产品。DB Accelerator和BEYOND14356 (DB和美国公司Plug and Play的新企业创业加速器计划)正致力于改进DB的核心业务，并在铁路运输之外实施新的商业模式和产品。这两个项目都给年轻的企业家三个月的时间，让他们为DB客户设计出一种新的可销售产品的原型。他们获得了讲习班、导师、工作空间和25,000欧元启动资金等形式的支持。

高效的铁路运营，为客户带来优势

由于数字技术，乘客和铁路货运客户已经体验到了改善。德国联邦铁路的所有ICE列车都配备了新的强大的Wi-Fi系统。德国铁路公司的列车旅行应用程序DB Navigator可以让客户实时查看所有ICE列车的车厢顺序。这款数字线路代理应用程序通过推送消息向德国各地的通勤者通报区域交通网络的延误和路线选择。这些DB应用的部分功能也可以通过Apple Watch和Amazon Echo进行语音控制。

工业客户已经可以选择实时跟踪货运服务，包括温度波动和集装箱振动等信息。未来，通过与DB的合作伙伴uShip的合作，物流链将进一步简化和加快。数字技术在DB的每个业务单元中都得到了应用，为所有客户群体带来了显著的好处。

德国联邦铁路还计划利用全自动列车运行的优势。这将对德国复杂的混合铁路网络构成挑战。在德国的混合铁路网络中，ICE、货运列车和支线列车以不同的速度和不同的间隔行驶，但这将使列车能够更紧密地行驶。这不仅会使列车运行更加可靠;它还将使更广泛的铁路产品和服务成为可能，并提高铁路模式的吸引力。DB集团已着手成为该领域的技术领导者。DB已经开始通过三个试点项目积累经验。目前正在对铁路货运干线机车和全自动驼峰机车进行试验。该公司还准备在萨克森州的一条地区铁路线上测试特殊的传感器和摄像技术。列车自动操作将分几个阶段引入。这需要新技术和新的法律框架，而DB参与了这两个领域，因此它可以在塑造这一前沿领域中发挥积极作用。

公路上的自动驾驶也是如此。智能、自动驾驶汽车与火车配合使用是理想的选择，可以在主要城市和农村地区根据需求提供定制化的移动解决方案。2016年底，自动驾驶穿梭巴士首次在柏林和莱比锡进行了测试。德国联邦铁路公司(Deutsche Bahn)打算利用自动驾驶技术改善门到门的移动性，使无缝旅行链成为现实。

物流行业也将受益于无人驾驶汽车，这将提高运力利用率，实现自动化车队控制，并为客户和货运代理提供更大的灵活性。这就是为什么德国铁路公司也在测试卡车排，或卡车车队，它们在领头卡车的气流中行驶。

在数字时代，员工仍将是成功的关键

由于新技术的出现，职业正在发生变化。随着时间的推移，一些工作可能会过时，而其他工作正在被创造出来。但是，随着工作环境和职业的变化，我们没有理由感到紧张。DB是德国少数几家不允许裁员的公司之一。例如，我们谈论的是全自动列车操作成为现实之前的几年。这将使我们有时间发展火车司机职业和铁路部门的其他职业。我们已经在做了。德铁还与集体谈判和社会合作伙伴、劳资委员会和员工密切合作，使这一转变取得成功。2016年12月，它与德国铁路和运输联盟签署了一项新的未来集体谈判协议。这项新协议是首个规范数字化对工作影响的协议。 Employees are now entitled to training measures if their job profile or responsibilities change, and this entitlement is set out in the new collective bargaining agreement.

对移动性的需求持续增长，并且正因为数字化而发生变化。数字平台为客户提供了越来越多的出行和定制旅行选择。共享经济也在发挥作用。人们不希望固定在一种模式上。相反，他们希望能够灵活地根据需要将火车、公共汽车、自行车、汽车和飞机结合起来，然后使用最适合他们的模式。轨道模式提供了关键的优势。铁路不仅是许多轨道交通中最快的方式;最重要的是，它也是最方便、最环保的交通方式。随着各种运输方式在更大程度上结合起来，铁路仍有巨大的潜力。这就是为什么德国联邦铁路正在推广自动驾驶和数字客户平台等技术，这些技术可以更容易地结合不同的交通方式，同时使交通在未来更具可持续性。 This approach also makes DB appealing to start-ups. There is currently no field more exciting to entrepreneurs than mobility.

参考文献

1. deutschebahn.com/digitalization
2. greencitysolutions.de
3. localmotors.com
4. easymile.com
5. holoplot.com
6. beyond1435.com

传记

Manuel Gerres自2016年以来，他一直负责在Deutsche Bahn开发新的数字商业模式，是DB digital Ventures的两位常务董事之一。该公司评估的是那些在战略上与集团契合的初创企业，以及DB快速增长的内部业务模式。它通过种子资本和股权投资提供功能和财务支持。Manuel之前负责SBB的数字化转型。对移动性的需求持续增长，而且正因为数字化而发生变化