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《全球铁路评论》2022年第6期

挤满了独家内容,包括网络如何为严冬天气做准备;减少噪音和震动的项目;加拿大火车的数字双胞胎;还有更多!

《全球铁路评论》2022年第6期
  • 乘客

Shift2Rail IP4:消除综合多式联运的复杂性

Joseph Cairns和Oliver Clamp,网络铁路

  • 数字的双胞胎

数字孪生是如何让加拿大的火车准点运行的

罗纳德·鲍威尔,SNC-Lavalin公司

  • 事件回顾

〇数字铁路2022全球铁路评论年度活动

  • 开放获取

大联合:通过竞争刺激乘客需求

伊恩·约瓦特,大联合火车公司

  • 深度关注:过冬准备

HS1系统如何“为冬天做好准备”

HS1有限公司的Richard Thorp和铁路网高速公司的Charlie Usher

  • 深度关注:过冬准备

一个战略性和跨行业的方法来解决冬天的天气

詹姆斯林利,地铁伊丽莎白线

  • 深度关注:过冬准备

直面冬季的挑战

加拿大国家铁路公司

  • 深度关注:FRMCS

芬兰快速加入FRMCS

Fintraffic的Simon Indola

  • 深度关注:FRMCS

FRMCS在瑞士

Massimiliano Rizzato和Michael Hopf, SBB

  • 深度关注:FRMCS

以综合方式支持发展

卡洛•BorghiniEU-Rail

  • 深度聚焦:noie &振动

赫塔菲隧道翻新工程:减少振动滋扰

安娜·克里斯蒂娜Inclán Nafría,阿迪夫报道

  • 深度聚焦:noie &振动

作为铁路系统的一部分,处理噪声和振动问题

Briony Croft, Acoustic Studio