《全球铁路评论》2022年第6期
通过全球铁路评论
2022年12月14日
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挤满了独家内容,包括网络如何为严冬天气做准备;减少噪音和震动的项目;加拿大火车的数字双胞胎;还有更多!


- 乘客
Shift2Rail IP4:消除综合多式联运的复杂性
Joseph Cairns和Oliver Clamp,网络铁路
- 数字的双胞胎
数字孪生是如何让加拿大的火车准点运行的
罗纳德·鲍威尔,SNC-Lavalin公司
- 事件回顾
〇数字铁路2022全球铁路评论年度活动
- 开放获取
大联合:通过竞争刺激乘客需求
伊恩·约瓦特,大联合火车公司
- 深度关注:过冬准备
HS1系统如何“为冬天做好准备”
HS1有限公司的Richard Thorp和铁路网高速公司的Charlie Usher
- 深度关注:过冬准备
一个战略性和跨行业的方法来解决冬天的天气
詹姆斯林利,地铁伊丽莎白线
- 深度关注:过冬准备
直面冬季的挑战
加拿大国家铁路公司
- 深度关注:FRMCS
芬兰快速加入FRMCS
Fintraffic的Simon Indola
- 深度关注:FRMCS
对FRMCS在瑞士
Massimiliano Rizzato和Michael Hopf, SBB
- 深度关注:FRMCS
以综合方式支持发展
卡洛•BorghiniEU-Rail
- 深度聚焦:noie &振动
赫塔菲隧道翻新工程:减少振动滋扰
安娜·克里斯蒂娜Inclán Nafría,阿迪夫报道
- 深度聚焦:noie &振动
作为铁路系统的一部分,处理噪声和振动问题
Briony Croft, Acoustic Studio