烦恼SNCF

新闻

ÖBB RCG首次可持续地将车辆从西班牙运往奥地利

2022年5月3日| By艾略特·罗宾逊(《全球铁路评论》)

ÖBB RCG组织了第一列从巴塞罗那到圣瓦伦丁/施韦特贝格的测试列车，通过铁路而不是公路将货物从西班牙运输到奥地利。

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圆桌会议:数字自动耦合(DAC)

2022年4月5日| By全球铁路评论

在欧洲铁路联合项目执行董事Carlo Borghini的主持下，本次圆桌会议的与会者探讨了DAC将如何提高货运能力和质量以及铁路基础设施，以及它在实现铁路可持续发展目标方面的作用，此外，他们还探讨了主要的政策和法律挑战……

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全球铁路评论2022年第2期

2022年4月4日| By全球铁路评论

包装齐全的独家内容，包括:温德林根-乌尔姆高速铁路线的牵引电源;英国乘客想从旅途中得到什么;数字自动耦合圆桌会议;跟踪技术和替代燃料深入关注;还有更多!

新闻

用于监测SNCF FRET机车起动器储层的Stimio解决方案

2021年10月18日| ByStimio

Stimio签署了一份框架协议，用于SNCF FRET机车起动器储层的远程监控。

新闻

欧洲铁路行业加入支持数字自动耦合的部署

2020年9月18日|到全球铁路评论

铁路货运前沿成员和行业协会欢迎一份关于发展铁路货运欧洲数字自动耦合(DAC)的谅解备忘录。

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SNCF的铁路货运革命令人烦恼

2020年9月15日|到伯特兰Minary

弗雷特SNCF铁路货运与多式联运部门首席创新和数字官Bertrand Minary讨论了弗雷特SNCF铁路货运业务全面革命的方法，以及这是如何向铁路货运自动化迈出的第一步。

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深度关注:铁路货运的数字化未来

2020年6月19日| By全球铁路评论

在这个数字化时代，铁路货运部门必须进一步部署创新解决方案，以实现运营转型，并提供更好的客户体验。本深度聚焦的作者解释了数字化如何在他们推动铁路货运变革的努力中不可或缺。

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全球铁路评论2020年第3期

2020年6月18日| By全球铁路评论

这一期包括建造世界上最长的沉浸式隧道以允许火车穿过费姆恩带的更新，如何最好地促进铁路的资质以吸引合适的劳动力专业知识，深入关注转向架和轮对以及铁路货运的数字未来，等等。

新闻

加莱和奥巴萨诺之间的铁路高速公路正式开通

2018年11月7日| By全球铁路评论

该服务每辆拖车每次行程可节省约1.2吨二氧化碳;每年可减少37200吨二氧化碳排放。