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瑞典:斯德哥尔摩火车隧道项目获得欧洲投资银行高达6亿欧元的贷款

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发布日期:2010年12月21日暂无评论

得益于地下铁路线的建设,斯德哥尔摩的通勤列车运力将从2018年起翻一番

得益于地下铁路线的建设,斯德哥尔摩的通勤列车运力将从2018年起翻一番

得益于一条由欧洲投资银行(EIB)提供部分资金的地下铁路线的建设,斯德哥尔摩的通勤列车运力将从2018年起翻一番。

根据今天与斯德哥尔摩郡议会和斯德哥尔摩市签署的协议,欧洲投资银行将为斯德哥尔摩市中心的通勤火车隧道Citybanan项目提供高达6亿欧元的贷款安排。该项目包括首都历史中心地下6公里的隧道,两个新的地铁站和一座铁路桥。高峰时段的运力将从每小时24列增加到48列。预计这条铁路线将使公共交通更具吸引力,并鼓励通勤者从道路交通转向道路交通,带来可观的环境效益。由于通勤列车将从现有的两条穿过城市的轨道改道至Citybanan连接线,这将使区域和国家铁路交通得以扩展。

根据目前的趋势,未来20年人口将增长20%,这条铁路线将在区域交通网络中发挥至关重要的作用。据估计,2019年,每天将有约32.4万名乘客登上Citybanan列车。Citybanan是欧盟优先的跨欧洲交通网络(TEN-T)项目,是北欧三角计划的一部分,旨在升级芬兰和瑞典的公路、铁路和海上基础设施。

“欧洲投资银行很高兴支持这项对北欧最具活力地区之一的交通基础设施的重要投资。”欧洲投资银行副总裁伊娃·斯雷贝尔说。

背景:

欧洲投资银行是欧盟的银行,其使命是通过为稳健的投资提供融资,促进欧盟成员国的一体化、平衡发展和经济与社会凝聚力。这笔贷款是支持欧盟波罗的海地区战略及其四个优先事项的众多贷款之一:可持续环境;区域繁荣;增加可及性和吸引力;安全与保障。

斯德哥尔摩郡议会涵盖26个自治市,190万居民,占瑞典人口的五分之一。在平日,约有70万人使用市议会的公共交通系统。

斯德哥尔摩市拥有超过83万居民,是斯堪的纳维亚半岛的经济中心和瑞典的商业中心,拥有全国近四分之一的企业。每天有超过23.7万人从邻近的郊区和城镇通勤。

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