HS2宣布碳减排里程碑

在巴克斯顿庆祝HS2的1000万吨铁路里程碑-来源:HS2

HS2宣布，已经有1000万吨材料通过铁路运送到建筑工地，并从建筑工地运出，这是HS2计划通过减少公路上的卡车来减少碳排放的一个重要里程碑。

当HS2在2020年启动“铁路运输材料”计划时，到2030年的目标是将1000万吨骨料运抵和运出工地，使用多达1.5万列货运列车运送多达150万辆卡车。

通过与合资伙伴、铁路网络、货运运营商和建材公司的战略合作，HS2在短短两年多的时间里已经通过铁路运输了超过1000万吨的材料。现在预计HS2将在第一阶段项目中运送2000万吨骨料，将300万辆卡车从战略道路网络上转移到3万列货运列车上。

“我们的‘铁路运输材料’战略对我们在整个项目中减少碳排放的目标起着至关重要的作用，我们正在努力与我们的合资公司、铁路网络、货运运营商和总供应商合作，在可能的情况下通过铁路运输，”HS2有限公司主要工程民用一期交付总监David Speight说。“除了减少碳排放，HS2的‘铁路材料’战略正在全国范围内创造就业机会和技能机会，同时最大限度地减少对沿线社区的影响。”

“这是一个巨大的可持续发展里程碑，也是一个共同实现的里程碑，”停机坪运营管理学徒Aiden Theyer说。“整个项目真实地反映了如何与现场和行业合作才能完成伟大的事情。如果你在我开始学徒生涯的时候告诉我，我将参与到如此规模和影响力的地区乃至国家基础设施项目的交付中，我不确定我是否会相信你!这是一种很棒的感觉，我很高兴有机会在建筑行业发展。这确实是一个令人兴奋的行业。”

货运运营公司(FOCs)的四种模式——来源:HS2

多年来，HS2一直在与铁路网合作，以确保铁路网上的运力可供HS2的承包商通过铁路而不是公路来满足他们的要求。

“我们很高兴标志着HS2的‘铁路材料’计划的这一重要里程碑，该计划将污染严重的卡车从我们拥挤的道路上转移到全国各地，以快速，可靠和环保的方式运输骨料，”网络铁路西北和中部地区区域货运经理克里斯贝内特-波因特说。“减少碳排放是铁路网的一个关键优先事项，我们将继续与HS2和我们的行业合作伙伴密切合作，最大限度地利用铁路运输建筑材料。”

HS2的所有主要工程承包商都通过铁路里程碑提供了材料- Align(由Bouygues Travaux Publics, Sir Robert McAlpine和VolkerFitzpatrick组成的合资企业)，BBV (Balfour Beatty VINCI)， BBVS (Balfour Beatty VINCI系统)，EKFB(由Eiffage, Kier, Ferrovial和Bam Nuttall组成的团队)和Skanska Costain STRABAG。

与货运运营商和综合公司一样，英国企业已经从HS2的合同中受益。目前，该计划支持了近3万个就业岗位，约2500家英国企业提供了工作那么HS2到目前为止。

一旦HS2开通，并将长途城际客运服务转移到专用高速线路上，新铁路将为全国更多的货运服务以及额外的本地和区域客运列车腾出空间。