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德州中央铁路将Renfe列为其高铁运营合作伙伴

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发布日期:2018年10月11日||1评论

德克萨斯州的列车将基于日本中部铁路公司(Central Japan Railway)最新一代的东海道新干线(Tokaido Shinkansen)列车系统,这是世界上最安全的公共交通系统。

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德州中部已宣布铁路成为该列车的运营合作伙伴,为这个将彻底改变德州旅行的项目增添了又一个重要的行业参与者。

2017年,Renfe在西班牙7500英里的轨道上每天运行5000辆列车,运送超过4.87亿名乘客和1960万吨货物。

选择运营合作伙伴标志着休斯顿至北德克萨斯高速铁路又向前迈出了一大步。

“经过对世界上最好的铁路运营商的严格审查,我们选择Renfe作为德克萨斯州中央铁路的运营商。Renfe在西班牙和世界各地的铁路运营中已经建立了卓越的声誉,我们欢迎他们的加入,”德州中央铁路公司首席执行官Carlos Aguilar说。“让运营商、设计建造和技术团队都在车上,并能够协作,将确保铁路的各个方面都是完整和高效的。这些全球专家的结合为我们将带到德克萨斯州的创造就业的新产业奠定了基础。”

Renfe与Adif合作是在对全球铁路运营公司进行激烈竞争的审查后被选中的,现在将为列车的设计和建造提供技术咨询,并协助进一步制定运营和维护计划;准备铁路客运服务。

运营商将运行这些列车;维护系统部件,如发动机、信号和其他设备;监督票务、乘客忠诚计划和其他服务。

Renfe主席Isaías Táboas表示:“今天的宣布对德克萨斯人和西班牙铁路行业来说都是一个非同寻常的消息。”“德州中央铁路公司代表着一个具有高增长潜力的国家的一个大型高速列车项目,西班牙的经验将对这一项目有很大帮助。

“Renfe Operadora和Adif都拥有多年的高铁开发经验,拥有专业的团队、丰富的经验和专业知识。我们致力于德克萨斯中央机场的成功,改善德克萨斯人和其他美国人的流动性。”

这条时速200英里的列车将提供一种安全、可靠和富有生产力的旅行选择,在90分钟内连接巴西第四大和第五大经济区,中途停靠布拉佐斯山谷。这个由投资者主导的德克萨斯州项目将在没有纳税人资助的州或联邦政府拨款的情况下建造和运营。

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“德州中央铁路公司任命Renfe为高铁运营合作伙伴”的回应

  1. 乔纳森•琼斯 说:

    我不确定Renfe是否是票务运营商的最佳选择。对于一个试图用信用卡在他们的网站上购票的美国游客来说,这种体验充其量是痛苦的(假设你甚至可以完成购买)。

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